Mowa o tunelu który połączy Niemcy i Danię

http://niusy.pl/@geekweek.interia.pl/akx

"W tunelu będą biegły dwie dwupasmowe autostrady rozdzielone pasażem
komunikacyjnym oraz dwa zelektryfikowane tory kolejowe. Samochody będą
mogły poruszać się z prędkością do 100 km/h, natomiast pociągi do 200 km/h."

Ale jak to? Czemu samochód w tunelu wolniej od pociągu?

"Przepustowość tunelu dla ruchu kolejowego oszacowano na 70 składów
towarowych i 38 pociągów pasażerskich na dobę."

A gdzie przepustowość samochodów?!


Ja protestuję !!! :-)