-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "lamia" <l...@p...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: na biegu - tak ma być?
Date: Thu, 25 Jul 2013 23:36:25 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 22
Message-ID: <kss5o1$l7t$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-66-20-99.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1374788161 21757 89.66.20.99 (25 Jul 2013 21:36:01 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 25 Jul 2013 21:36:01 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 14.0.8089.726
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V14.0.8089.726
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2499448
[ ukryj nagłówki ]żyłam w nieświadomości i się dziś zdziwiłam
sądziłam że pozostawienie samochodu na biegu na wzniesieniu to podstsawowa
metoda niezjeżdżania auta
toteż się zdziwiłam, gdy zostawiwszy auto na troche konkretniejszej górce
auto, na biegu, .. auto 'żabkowało' w dół.
Tak samo na wstecznm jak na 1dynce.
Tak ma być?
(dotąd miała lżejsze auta - to może dlatego nigdy nie odkryłam tej - chyba
istonej - kwestii (?))
Pamiętam w temacie zostawiania auta na biegu starty wątek o pasku rozrządu -
czy ryzykowłam przeskokiem paska?
Następne wpisy z tego wątku
- 25.07.13 23:49 nadir
- 26.07.13 00:04 Budzik
- 26.07.13 00:07 Lewis
- 26.07.13 00:15 nadir
- 26.07.13 00:17 nadir
- 26.07.13 00:18 Lewis
- 26.07.13 00:21 k...@g...com
- 26.07.13 00:22 nadir
- 26.07.13 00:24 k...@g...com
- 26.07.13 00:26 Lewis
- 26.07.13 00:28 Lewis
- 26.07.13 00:33 lamia
- 26.07.13 00:34 k...@g...com
- 26.07.13 00:37 nadir
- 26.07.13 00:41 Lewis
Najnowsze wątki z tej grupy
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
Najnowsze wątki
- 2026-01-23 Stop na zielonym
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
![Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/fakturzystka/Fakturzystka-fakturzysta-186500-50x33crop.jpg "Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]")
Fakturzystka, fakturzysta
