Witam po raz kolejny...

Wczoraj udało mi się zdjąć koła przednie z prawej i lewej strony,
sprawdzić stan klocków (zgroza) i przy okazji zerknąć na zacisk.
Wziąłem toto na warsztat i się okazało, że główny tłoczek - ten duży
jest zapieczony. Te dwa mniejsze pracowały dobrze ale zauważyłem że
było powietrze na uszczelkach gumowych. Udało mi sie zrewitalizować
ten jeden tłoczek - trochę płynu hamulcowego i kilkanaście ruchów
załatwiło sprawę. To samo zrobiłem z drugiej przedniej strony. Po
wszystkim odpowietrzyłem z drugą osobą układ hamulcowy (we właściwej
kolejności od pompki)

Problem pozostał: klocki hamulcowe przylegają dość konkretnie do
tarczy, bo zacisk nie wraca do pozycji, w której ma luz roboczy (nie
wiem czy dobrze rozumuję).

Teraz pytanie: czy powodem tego, że klocki są już na tyle zużyte jest
to, że docisk nie wraca do pozycji w luzie roboczym tylko razem z
klockami trze o tarczę ? Klocki i tak czy tak są do wymiany, tylko nie
wiem czy ich wymiana pomoże ? Może poprostu rewitalizacja nie załatwia
sprawy i trzeba poprostu wymienić te tłoczki - uszczelki gumowe są w
bardzo dobrym stanie, jak wyjmowałem tłoczki to nie było w środku
żadnego syfu.

Pomóżcie... może jakoś mnie nakierujecie co dalej z tym zrobić, bo
doszedłem do wniosku, że to nie łożysko na pół osi - byłby inny
odgłos, poza tym, jestem początkujący, dopiero się uczę i mam niezły
burdel już w głowie.