Za jakiś czas pewnie znów będzie wysyp tej "klasy" aut w "okazyjnych"
cenach. Czy jest jakiś w miarę prosty a skuteczny sposób na rozpoznanie
takiej "prawie amfibii" (pomijając okazyjną cenę) żeby uniknąć zakupu
czegoś co kilkanaście dni spędziło pod wodą?
Widziałem takie auto parę lat temu w komisie, tylko że było to już parę
latek po 97 r i widać było że auto (Peugeot 306) był dość niestarannie
podmalowywany. W środku pod dywanikami była jedna rdza. Pochodzenie
powiedziało wszystko - Opole. Jednak auto wysuszone i podpicowane na
sprzedaż nie będzie jeszcze (chyba) miało rdzy. Jakieś wskazówki?

--
MZ
Focus 1.6 2008