Doszło do lekkiego, ale bardzo widocznego otarcia lakieru na dwóch
elementach auta (drzwi).
Otarcia dotyczą tylko samego lakieru zewnętrznego (metalic), podkład
nienaruszony, blacha ocynkowana, żadnych wgnieceń.
Posiadam fabryczny spray, zarówno lakier jak i klar - mogę zamalować, ale
wiadomo, że ślad będzie widoczny.
Szczęściem otarcia znajdują się dokładnie w miejscu, gdzie w innych wersjach
tego auta występują listwy boczne. Postanowiłem nie lakierować tych
elementów, tylko nakleić te listwy (są w moim posiadaniu, dedykowane) i
zasłonić usterki.
Chciałbym poznać opinię: czy dokonać polakierowania sprayowego domowym
sposobem na podwórku i dopiero potem nakleić listwy, czy olać pryskanie i
kleić jak jest? Czy lakier podkładowy wytrzyma warunki atmosferyczne pod
listwami? Czy coś tam będzie podciekać, podmarzać?
Idzie zima muszę coś z tym zrobić, ale całkowite lakierowanie dwojga drzwi w
warsztacie oraz związane z tym koszty i czasowy brak auta wydają mi się przy
takiej usterce nieracjonalne.
A może jakieś inne sugestie?

--
Jotte