Bydlę pisze:
> "Formula One tyres are normally filled with a special, nitrogen-rich air
> mixture, designed to minimise variations in tyre pressure with
> temperature. The mixture also retains the pressure longer than normal
> air would."
>
> http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_
sport/5283.html

Ja tam jestem zdania że bzdura napisana przez portal zajmujący się F1
nie zmienia tego że to jest bzdura :)

AFAIK azot stosuje się z tego powodu, że jest to tani gaz który nie
podtrzymuje palenia, a więc przy wystrzale opony w pożarze nie rozdmucha
pożaru tak bardzo jak powietrze.

Właściwości fizyczne powietrza i azotu w zakresie warunków spotykanych w
takiej formule 1 są identyczne i stawiam że nikt nawet nie wymyśli
sposobu na stwierdzenie czy w oponie znajduje się azot czy powietrze,
bez zaglądania do środka opony.

do góry

>> Chodzi o to, że ty nie rozumiesz kawałka tekstu który zacytowałeś.

>Nie, napisałeś nieprawdę.

No to rozumiesz, ale nie dajesz po sobie poznać.

w hecy z azotem chodzi o:
- wilgoć: (wytrącanie się pary wodnej w oponie i ponowne parowanie =zmiany
ciśnienia)
- reagowanie tlenu z felgą/oponą = zmiana ciśnienia - w skrajnym wypadku
zapalenie.


w lotnictwie azot stosuje się w innych systemach samolotu i latwiej nim
pompować niż specjalnie sprężać i osuszać powietrze (nie dostyczy samolotów
radzieckich).

do góry

Dnia pięknego Mon, 19 Jul 2010 17:39:22 +0200, osobnik zwany news.mm.pl
wystukał:

> - reagowanie tlenu z felg?/opon? = zmiana ci?nienia - w skrajnym wypadku
> zapalenie.

wow! to pokaż choć jeden przykład samozapłonu opony :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Tomasz Pyra wrote:
> Bydlę pisze:
>
>> "Formula One tyres are normally filled with a special, nitrogen-rich
>> air mixture, designed to minimise variations in tyre pressure with
>> temperature. The mixture also retains the pressure longer than normal
>> air would."
>>
>> http://www.formula1.com/inside_f1/understanding_the_
sport/5283.html
>
>
> Ja tam jestem zdania że bzdura napisana przez portal zajmujący się F1
> nie zmienia tego że to jest bzdura :)

Ale skoro stosują, to nie jest to bzdura - zostawiam zapaleńcom
dyskutowanie o korzyściach w cywilnej osobówce - mi chodziło o coś
innego i to się potwierdzilo - że są korzyści z takiego rozwiązania .

> stawiam że nikt nawet nie wymyśli
> sposobu na stwierdzenie czy w oponie znajduje się azot czy powietrze,
> bez zaglądania do środka opony.

A cholera wie tych naukowców.
Ciągle wymyślają coś nowego, co wydawałloo się niemożliwe do zrobienia.
I czasem ich pomysły są zaskakująco proste.
:-)


--
Bydlę

do góry

news.mm.pl wrote:
> >> Chodzi o to, że ty nie rozumiesz kawałka tekstu który zacytowałeś.
>
>
>>Nie, napisałeś nieprawdę.
>
> w hecy z azotem chodzi o:
> - wilgoć: (wytrącanie się pary wodnej w oponie i ponowne parowanie
=zmiany
> ciśnienia)

Podobno ciśnienie się nie zmienia.
;>


--
Bydlę

do góry

> wow! to pokaż choć jeden przykład samozapłonu opony :)
>
jak chciabyś zobaczyć takie ogniste jebuduuuuuu
a potem palące się szczątki opony to nie pokażę.

ale jeżeli coś może się palić w powietrzu to w sprężonym powietrzu tym
bardziej.

do góry

>Podobno ciśnienie się nie zmienia.
> ;->

widzisz znowu nic nie kapujsz.

powinieneś napisać: "podobno ciśnienie 100% N2 zmienia się tak samo jak
powietrza"

do góry

masti wrote:
> Dnia pięknego Mon, 19 Jul 2010 17:39:22 +0200, osobnik zwany news.mm.pl
> wystukał:
>
>
>>- reagowanie tlenu z felg?/opon? = zmiana ci?nienia - w skrajnym wypadku
>>zapalenie.
>
>
> wow! to pokaż choć jeden przykład samozapłonu opony :)
>

Ja widziałem w ciężarówce - paliła się opona z powietrzem z zewnątrz.
;-)

--
Bydlę

do góry

news.mm.pl wrote:
>>Podobno ciśnienie się nie zmienia.
>>;->
>
> powinieneś napisać: "podobno ciśnienie 100% N2 zmienia się tak samo jak
> powietrza"


Tak, ale użyłem skrótu myślowego.
Myślałem, że złapiesz.


--
Bydlę

do góry

>>Podobno ciśnienie się nie zmienia.
>>;->
>
> powinieneś napisać: "podobno ciśnienie 100% N2 zmienia się tak samo jak
> powietrza"


>Tak, ale użyłem skrótu myślowego.
>Myślałem, że złapiesz.

mogeś sobie tą uwagę darować
Skoro zaproponowalem poprawne wyrażenie to znaczy, że zalapalem intencję.

- ale prosze przekomarzaj się dalej.- w tym masz niejaką wprawę, choć
mistrzem nie będziesz ;-)

do góry