On 04/19/2012 08:02 AM, PanAdol wrote:
>> Tak na chłopski rozum:
>>
>> - zwiększenie luzu może nastapić albo poprzez wypracowywanie się trzonka
>> zaworu, końcówki dźwigienki albo poprzez zużycie powierzchni pracującej
>> dźwigienki
> albo zuzycie wałka. Skad zaleznosc pomiedzy skladem mieszanki a zwiekszaniem
> luzu - nie mam pojecia,
>
Uboga mieszanka -> wyższa temperatura spalania -> wypalanie gniazda.
>
> Moja teoria bardzo spiskowa :) : zmieniajac mieszanke zmieniles temperature
> jednak w zla strone i zawory teraz bardziej siadaja : luz zaworowy zwieksza
> sie na walkach/dzwigienkach a zmniejsza na zaworach (teraz bardziej) wiec
> sumarycznie wychodzi na zero :)
>
Jak w złą stronę? Bogatsza mieszanka, niższa temperatura -> oszczędzanie
gniazd.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

AZ napisał(a):
> oszczędzanie
> gniazd.

W kawasaki gniazda sa pod ochrona?


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke

do góry

On 04/19/2012 10:13 AM, Kamil Nowak 'Amil' wrote:
>
> W kawasaki gniazda sa pod ochrona?
>
Nie wiem, nigdy ich nie widziałem. Ledwo wiem gdzie głowica
jest.

--
Artur
ZZR 1200

do góry