Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA73DC36AA9596budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
>Musza być takie same na danej osi.
>Wszystko.

Cos mi chodzi po glowie, ze byl gdzies przepis "jesli na tylnej osi sa
opony diagonalne, to na przedniej nie moga byc radialne".
Albo odwrotnie.
Z braku opon diagonalnych przepis jest martwy ... tym niemniej jesli
jakies ch-ki opon miedzy osiami sie nie zgadzaja, to kto wie, jak sie
auto bedzie zachowywac.

Czy dotyczy to opon asymetrycznych ? Trudno powiedziec.
Przepisy raczej nic na ten temat nie pisza.

J.

do góry

W dniu 2017-03-20 o 12:06, Adam pisze:

>>>>> Co Wy na to ?
>>>>>
>>>> Musza być takie same na danej osi.
>>>> Wszystko.
>>>>
>>>
>>> A jeśli pytajnik jeździ Subarakiem?
>>>
>> To te same przepisy go obowiązują.
>>
>
> Przepisy tak, gorzej z wiskozą - może tego nie przeżyć.
> Lepiej mają starsze lub lepsze auta z centralnym mechanizmem różnicowym
> lub z odłączanymi napędami.
> Najgorzej - stały napęd spięty na sztywno - np. Patrole - ale wtedy
> raczej wszyscy właściciele wiedzą, że nie wolno jeździć z włączonym 4x4
> na twardym.
>
> Niektóre wulkanizacje oferowały "szlifowanie" nowych opon, aby je
> dostosować do starszych - żeby nie spalić wiskozy.
>
Ale właściciel ma świadomość czym jeździ i jak o to dbać albo
płaci. Przepisy dotyczące opon nie mają na celu oszczędzanie
mechanizmów auta. O to ma dbać świadomy użytkownik lub płacić
jak jest nie świadomy.


Pozdrawiam

do góry