W dniu 2019-06-14 o 13:53, Pszemol pisze:
> <p...@g...com> wrote in message
> news:96f4431e-0bfd-480e-842d-1246d28af29f@googlegrou
ps.com...
>> --OK, czyli ograniczasz się do bardzo małych paczuszek.
>>
>> 20l dokladnie rzecz biorac ale pozbywam sie opakowania pod poczta od
>> kiedy amazon wyslal mi blister baterii aaa w takim opakowaniu
>>
>> https://www.amazon.de/Faltkartons-Kartons-geeignet-V
ersand-Versandkartons/dp/B07SFVTHZV?ref_=Oct_NReleas
eC_202983031_4&pf_rd_r=5CSR4MXK75WWD2CHB3Y2&pf_rd_p=
9e61b781-7104-5cd1-8052-6c508b49914b&pf_rd_s=merchan
dised-search-6&pf_rd_t=101&pf_rd_i=202983031&pf_rd_m
=A3JWKAKR8XB7XF
>>
>
> Faktem jest, że te firmy muszą mieć te kartony za darmo,
> bo w ogóle się nie certolą aby dobrać mniejszy rozmiar
> do wielkości towaru w paczce - a wypełniacze też kosztują
> przecież... najwyraźniej są inne motywacje aby tak robić.
> Coś, czego nie rozumiemy nie planując podobnych strategii.

Mniejszy koszt logistyczny.
Firma ma dwa lub trzy opakowania i nie bawi się w dopasowywanie towaru
do kilkunastu/kilkudziesięciu różnych opakować.
Wiadomo, ile wejdzie na paletę, wiadomo, ile wejdzie do określonego
pojazdu. Natomiast wypełniacze (aktualnie prawie wyłącznie pompowane)
stanowią pomijalny koszt.

Analogicznie: samochody produkowane współcześnie z reguły mają pełne
wiązki kabli, włącznie z klimą, szyberdachem, tempomatem, "tysiącem"
głośników, dupogrzaniem, itd - a klienci kupują gołe wersje, często
nawet bez klimy.


--
Pozdrawiam.

Adam