Robbo wrote:

> Witam,
>
> Zastanawiałem się ostatnio nad energooszczędnością
> samochodów z napędem elektrycznym. Taki pojazd
> jest zapewne dobrym rozwiązaniem dla mieszkańców
> miast, gdyż nie smrodzi im pod nosem. Mnie jednak
> interesowało czy w skali naszego globu popularyzacja
> samochodów elektrycznych wpłynie na zmniejszenie
> zużycia energii i zmniejszenie emisji zanieczyszczeń.
>
> Chciałem to jakoś policzyć. Przyjąłem następujące
> założenia (nie wiem do końca, czy poprawne):
>
> Sprawność silnika spalinowego = 35%
>
> Sprawność silnika elektrycznego = 90%
> Sprawność turbiny (model z 2005 roku, 97MW) = 90%
> Straty podczas przesyłania prądu = 5%
> Wychodzi na to, że sprawność takiego układu to = 76,95%
>
> Z tych moich wyliczeń wychodzi, że samochód
> (a raczej cały układ począwszy od pozyskania
> energii z węgla) z napędem elektrycznym będzie
> miał sprawność ponad 2 razy większą niż
> samochód z silnikiem spalinowym. W obliczeniach
> nie uwzględniłem strat podczas produkcji i transportu
> paliwa do silnika spalinowego -- gdyby to uwzględnić,
> to okazałoby się, że napęd elektryczny zyskałby
> dodatkowe punkty.
>
> Pytanie do Was, czy może w tych obliczeniach
> nie pominąłem jakichś ważnych danych?

Oczywiscie

> Czy uzyskany wynik ma się choć trochę do rzeczywistości?

nic

Taki drobiazg do pomyslunku: jak na razie masz trolejbus.
Oprocz tego przesadzasz ze sprawnoscia turbin.

Waldek