Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
news:5658ab5f$0$680$65785112@news.neostrada.pl...
> Dzisiaj zaskoczył mnie mój pojazd problemem
> z odpalaniem rozgrzanego silnika -
> po przejechaniu kilku kilometrów.
> Odpala, ale trzeba wyraźnie dłużej go przytrzymać,
> a i wtedy nie zawsze załapuje.
> Na zimnym rano odpala od pierwszego dotknięcia,
> jedynie jak stał sobota-niedziela, to pół sekundy dłużej potrzebował.
> Ostatnie dwa dni jeździłem tylko do roboty i powrót -
> zatem tylko dwa "zimne" rozruchy dziennie były i problem był niezauważony.
> Po przejechaniu kilkunastu kolejnych kilometrów -dwóch, trzech odcinków -
> problem jakby ustępuje.
> No i jednak głownie miasto w ciągu ostatniego roku - raz na miesiąc Niemcy
> 1500km
> autostradą - a po mieście to nawet dobrze się nie zagrzeje i już parkuję.
>
> No i co to może być?
>
> Najprostszym wydaje mi się być słabość akumulatora,
> że niby na zimnym odpala, bo dawka paliwa większa
> i jako takie kręcenie wystarcza do rozruchu,
> a na ciepłym dawka mała, a kręcenie za słabe żeby zaskoczył.
> Ale trochę to kuriozalne, żeby słabość akumulatora dawała znać o sobie
> przy rozruchu ciepłego silnika, ale chyba może tak być w stadium
> początkowym słabości aku czy nie?
> (diesel 2,0 VW, akumulator ma 7 lat - 72Ah - w sumie nawet się
> zastanawiałem
> czy przeżyje tę zimę)
>

moze jako ze cieply to swiec nie wlacza albo krocej je grzeje?


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl