Użytkownik "Tomasz Stiller" napisał
>Jako, że ksenonki w mojej viki ostatecznie się skończyły.
>Postanowiłem
>zrobić pomiary jasności świecenia lamp podczas wymiany żarówek.
>Pacjent:
>Opel Vectra C r 2007, reflektory ksenonowe nie AFL. Żarówki Osram
>Xenarc
>Electronic model 66142 - zarówno przed wymianą jak i po wymianie.

Nie rozumiem - wymieniales same "zarowki" (palniki) czy cale lampy, a
"zarowki" zostaly te same ?
Czy lampy nowe, "zarowki" tez nowe, ale tego samego typu co stare ?

>Pomiary robiłem na
>poziomie gruntu, miernikiem skierowanym czujnikiem prostopadle w
>stronę
>samochodu. Pomiary wykonywałem po stronie lewej i prawej zawsze na
>osi
>danego reflektora, dlatego im dalej od samochodu, tym mniejsze
>różnice
>rejestrujemy, światło jednego reflektora pokrywa powierzchnię
>oświetlaną
>przez drugi reflektor i odwrotnie.

Jesli chcesz zmierzyc to co napisales, to chyba lepiej byloby umiescic
miernik w najjasniejszym punkcie wiazki, a druga lampe zaslonic.
Wiazka swiatla mijania ma miec nierowna jasnosc, i tu drobna
tolerancja moze powodowac ze pare cm obok jest znacznie
jasniej/ciemniej.

>5 metrów od samochodu:
>Strona prawa: 140 lx, Strona lewa: 210 lx

>10 metrów od samochodu:
>Strona prawa: 122 lx, Strona lewa: 167 lx

Tak w ogole, to gdybys mierzyl w tym samym promieniu z wiazki, to 2x
dalej powinno byc 4x ciemniej.
Ale tu juz moze drugi reflektor reflektor doswietlac.

Tylko ze pewnie mierzysz w innym miejscu i to calkiem co innego.
>Na koniec wykonałem jeszcze jeden pomiar - taki powiedzmy dodatkowy,
>na
>ścianie w odległości około 28 metrów od samochodu, w najjaśniejszym
>punkcie. Celowo aby wyeliminować nakładanie się wiązek światła na
>siebie.

Ale one sie zapewne nadal nakladaly. Bezpieczniej zaslonic jedna
lampe.

>Strona prawa: 33 lx, Strona lewa: 58 lx

Pokaz fotke ze sciany, najlepiej kazdej lampy z osobna. Tylko zrob
jakies krzyzyki w tych jasnych miejscach.

Tak w ogole to przy typowej ch-ce lampa prawa niekoniecznie doswietla
lewa, bo ma po lewej stronie odciecie nisko,
zas lewa po swojej prawej doswietla wysoko. Ale tez wiazka sie
koncentruje w poblizu srodka .... bo u Ciebie wyniki jakby odwrotne.

>Podobny pomiar wykonałem jeszcze przed wymianę reflektorów na nówki
>sztuki, mniej więcej trzy miesiące temu. Wtedy wyniki przedstawiały
>się
>następująco, już bez rozróżnienia stron - bo wyniki były zbliżone.
>5m: 122 lx, 10m: 98 lx, 15m: 54 lx, 20m: 23 lx, ściana: 11 lx(!)

>Stare reflektory miałem od początku życia samochodu. Podobnie jak
>stare
>żarówki. Samochód jest z 2007 roku. Wygląda na to, że lustra
>reflektorów
>jednak wypalają się z czasem przez co reflektor traci na
>efektywności.

Ale wymieniles reflektory czy zarowki czy obie ?

>Ta
>różnicę widać tym bardziej im dalej od samochodu mierzymy strumień
>światła.

Akurat taki soczewkowy reflektor mozna traktowac jako punktowe zrodlo
przy tych odleglosciach, wiec jasnosc spada z kwadratem odleglosci.
A jesli Tobie wyszlo inaczej, to moze to wynikac z przypadkowych
miejscowych zniszczen.

>Zwróćcie uwagę, że stara żarówka w nowym reflektorze na ścianie
>dała 3x tyle światła na ścianie oddalonej o 28m od samochodu. Taka
>różnica jest wyraźnie widoczna gołym okiem, choć ze względu na
>czułość
>oczu nie odczujemy tego jako 3x wzrost jasności, tylko wzrost o około
>50%.

Przy bezposrednim porownaniu oko ma lepsza czulosc, chociaz ... byla
taka ladna szachownica szara ..

Tak w ogole to jest parametr p.t. "lumen maintenance", ktory dla
podobnych ksenonow sugeruje ze strumien pod koniec spada do 70%
poczatkowego.
Osram go jakos nie podaje, za to podaje ze te lampki maja "do 20%
wiecej swiatla" (no dobra, ale stare byly takie same), tolerancje
strumienia +/- 15%,

Sugeruje ponowne pomiary przed wymiana.

J.