Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6547871459$2...@s...com.
..
Hello J.F., Wednesday, July 18, 2018, 12:32:30 PM, you wrote:
>>>Często widywałem połączenia uzwojeń w silnikach wykonane tą metoda
>>>(nie rozlutowywały się przy przegrzaniach)
>> cyna chyba w ogole dosc slaba mechanicznie i potrafi odpasc od
>> wibracji.
>> I troche upierdliwa przy stosowaniu przemyslowym.
>> No i droga, i kiepsko przewodzi, wiec sie nie dziwie, ze przeszli
>> na
>> inne techniki.
>> Ale oni to chyba elektrycznie spawaja.
>> (czasem zgrzewaja, moze ultradzwiekowo, ale to nie daje kulek).

>Przy cienkich drutach robi się supełek. Przy grubszych - skręca i
>łapie narzędziem dobrze odprowadzającym ciepło tuż poniżej skręcenia.
>W obu przypadkach połączenie przetapia się palnikiem gazowym o
>wielkości adekwatnej do drutu. Emalia się spala a miedź stapia,
>tworząc kulkę.
>W produkcji wielkoseryjnej taniej jest wypieprzyć i nawinąć jeszcze
>raz od nowa niż paprać się w łączenie i izolowanie.

Zeszlismy na silniki i calkiem grube druty. Np alternatory
samochodowe.
Jakos trzeba konce zamontowac, i czesto widze takie kulki czy inne
zgrzewania.

Swoja droga - a jak Atlantis zakonczyl ten wewnetrzny koniec ?
Zostawil na pozniej ? To glupio, jak sie urwie po calej robocie :-)

J.