Waymo, firma-córka Googla zajmująca się samojezdnością samochodow, właśnie
dogadala sie z Jaguarem na dostawę 20000 samochodów do swojej floty
testowej samojezdnych aut...

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/tech/jaguar-a
nd-waymo-reveals-autonomous-ipace-taxi-service-drive
rless-technology-pictures-and-news/

do góry

A nie są samojezdne
B cena startuje 77.850 EUR więc już wiemy że zysku raczej nie będzie ;-)

No i poczekajmy na reakcję taksówkarzy, sposobów na uziemienie autonomicznych autek
jest tak wiele że będzie ubaw po pachy ;-)

do góry

<p...@g...com> wrote:
> A nie są samojezdne

Jak to nie?

> B cena startuje 77.850 EUR więc już wiemy że zysku raczej nie będzie ;-)

Dlaczego tak sądzisz?

> No i poczekajmy na reakcję taksówkarzy, sposobów na uziemienie
> autonomicznych autek jest tak wiele że będzie ubaw po pachy ;-)

Opór taksówkarzy będzie tymczasowy...
Wczesniej czy później skończą tak samo jak hotelowi windziarze.

do góry

W dniu 2018-03-27 o 20:16, Pszemol pisze:
> <p...@g...com> wrote:
>> A nie są samojezdne
>
> Jak to nie?
>
>> B cena startuje 77.850 EUR więc już wiemy że zysku raczej nie będzie ;-)
>
> Dlaczego tak sądzisz?
>
>> No i poczekajmy na reakcję taksówkarzy, sposobów na uziemienie
>> autonomicznych autek jest tak wiele że będzie ubaw po pachy ;-)
>
> Opór taksówkarzy będzie tymczasowy...
> Wczesniej czy później skończą tak samo jak hotelowi windziarze.
>
Taksówkarz kupi sobie takie auto. Będzie siedział w domu a kasa sama
będzie się produkować. :-)

Robert

do góry

Robert Wańkowski <r...@w...pl> wrote:
> W dniu 2018-03-27 o 20:16, Pszemol pisze:
>> <p...@g...com> wrote:
>>> A nie są samojezdne
>>
>> Jak to nie?
>>
>>> B cena startuje 77.850 EUR więc już wiemy że zysku raczej nie będzie ;-)
>>
>> Dlaczego tak sądzisz?
>>
>>> No i poczekajmy na reakcję taksówkarzy, sposobów na uziemienie
>>> autonomicznych autek jest tak wiele że będzie ubaw po pachy ;-)
>>
>> Opór taksówkarzy będzie tymczasowy...
>> Wczesniej czy później skończą tak samo jak hotelowi windziarze.
>>
> Taksówkarz kupi sobie takie auto. Będzie siedział w domu a kasa sama
> będzie się produkować. :-)

Może... Nie sądzę. Te auta będą w użytkowaniu dużych firm jak Uber. Jeden
taksówkarz niewiele tu wskóra - skąd niby weźmie pasażerów jak wszyscy będą
smartfona używać do wołania taksówki?

do góry

Dnia Tue, 27 Mar 2018 16:39:13 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

> Waymo, firma-córka Googla zajmująca się samojezdnością samochodow, właśnie
> dogadala sie z Jaguarem na dostawę 20000 samochodów do swojej floty
> testowej samojezdnych aut...

Nieśmiało przypomnę że Uber już w 2016r. kupił 100tys autonomicznych
Mercedesów S ;)

do góry

Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
> Dnia Tue, 27 Mar 2018 16:39:13 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>
>> Waymo, firma-córka Googla zajmująca się samojezdnością samochodow, właśnie
>> dogadala sie z Jaguarem na dostawę 20000 samochodów do swojej floty
>> testowej samojezdnych aut...
>
> Nieśmiało przypomnę że Uber już w 2016r. kupił 100tys autonomicznych
> Mercedesów S ;)
>

O tak? Pierwsze słyszę...

do góry

Dnia Tue, 27 Mar 2018 21:44:33 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):

> Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:
>> Dnia Tue, 27 Mar 2018 16:39:13 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>>
>>> Waymo, firma-córka Googla zajmująca się samojezdnością samochodow, właśnie
>>> dogadala sie z Jaguarem na dostawę 20000 samochodów do swojej floty
>>> testowej samojezdnych aut...
>>
>> Nieśmiało przypomnę że Uber już w 2016r. kupił 100tys autonomicznych
>> Mercedesów S ;)
>>
>
> O tak? Pierwsze słyszę...

Tu jeszcze było na etapie plotki (marzec 2016)
https://www.roadandtrack.com/car-culture/news/a28508
/uber-orders-100000-mercedes-benz-s-class-sedans-rep
ort/

Plotka ta krążyła i w jakiejś formie doczekała się oficjalnego
potwierdzenia współpracy (może już bez konkretnych liczb):
https://www.uber.com/newsroom/uber-daimler-self-driv
ing-cars/

W każdym razie chyba rzeczą znaną i pewnie prawdziwą jest to, że Uber
obecnie jest przedsięwzięciem mocno deficytowym, którego biznesplan wymaga
szybkiego zastąpienia kierowców, pojazdami autnomicznymi.


W każdym razie chodzi mi o to, że różnych "dogadanych" samochodów
autonomicznych jest już teoretycznie dość dużo, co jest ciekawym
zjawiskiem, zwłaszcza że technologia mocno nieokrzesana, do tego z nadal
zagadkowym odbiorem społecznym, czy niepewna regulacji prawnych.

Pracują nad nią wielcy z branży IT (co daje nadzieje na szczęśliwą
realizację od strony technicznej), bo na branżę automotive to bym nie
liczył (tam od zawsze są wielkie problemy z każdą elektroniką i wszystko
jest 20 lat za AGD i RTV).

do góry

--Jak to nie?

ujmujac inaczaj sa tak samojezdne jak niezawodny jest autopilot tesli :-)

http://next.gazeta.pl/next/7,151003,23198914,tesla-e
lona-muska-ma-kolejny-problem-smiertelny-wypadek-z-u
dzialem.html

--Dlaczego tak sądzisz?

czasy wypasionych taksowek minely, wiekszosc tego co jezdzi w kompaniach to najtansze
modele w klasie, nawet w Nimeczech tlusty Mietek na taksie to rzadkosc

--Opór taksówkarzy będzie tymczasowy...

tymczasowy to 20 lat :-)

do góry

--Nieśmiało przypomnę że Uber już w 2016r. kupił 100tys autonomicznych Mercedesów S
;)

a Morawiecki sprzedal milion elektrykow :-)

do góry