kamil pisze:

>> Wniosek kup sobie samochód <-2000 (taki skrót myślowy) który będzie Ci
>> się podobał, będzie odpowiedznio wyposażony i a resztę kasy właduj w
>> jego remonty. Będziesz zadowolony a i tak Ci kasy zostanie.
>
> A jeszcze lepiej Forda T albo furmanke.

W Fordzie T przynajmniej się pedał gazu nie zacinał ;->

A poważniej - przesadzając bredzisz.

"Nowoczesne" konstrukcje są obliczone na względnie szybki "obrót" - w
związku z tym nie mogą być ani trwałe, ani proste w naprawie, bo to
nieopłacalne dla producentów.

Rosnące pozorne wyrafinowanie techniczne owszem, daje parę fajnych
gadżetów - ale to są tylko gadżety. Przykład: elektryczne lusterka.
Owszem, fajna rzecz, póki się nie zepsuje. Jak dla mnie stare, klasyczne
lusterka - ustawiane bezpośrednio ręką - były najlepsze. Były proste,
tanie, trudne do zepsucia, a że nie mam psychozy natręctw, więc lustarka
i tak ustawiam "raz a dobrze" i potem ich nie ruszam podczas jazdy - bo
i po co?

Ma to sens, jeśli samochód jest wykorzystywany regularnie przez kilku
różnych kierowców w ciągu dnia. W innym przypadku - to gadżet.

Rosnąca komplikacja silnika też nie służy trwałości - zyski ekonomiczne
są pomijalne, bo zużycie paliwa jeśli spada, to niewiele, a jak jakiś
gówniany czujnik zwariuje, to może wręcz wzrosnąć. Więcej można zyskać
na odchudzeniu pojazdu (wyrzuceniu ciężkich gadżetów, wymagających
dodatkowego zasilania) i inteligentnej jeździe.