W dniu 2013-10-10 13:12, AZ pisze:

> Jak masz go tam zostawic na cala zime i nie ruszac tu wyjmij i postaw
> w chalupie.
A jak pozostawić podłączony pod ładowarkę ale w zimnym?
Jacek

do góry

W dniu 2013-10-10 13:26, Jacek pisze:
> W dniu 2013-10-10 13:12, AZ pisze:
>
>> Jak masz go tam zostawic na cala zime i nie ruszac tu wyjmij i postaw
>> w chalupie.
> A jak pozostawić podłączony pod ładowarkę ale w zimnym?
> Jacek
>

Ale jak to jak ? Pionowo !


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

W dniu 2013-10-10 15:01, Kuczu pisze:
> Ale jak to jak ? Pionowo !
Ejże. Klekot, jak wiesz nie ma stopki centralnej, więc zmuszony będę go
postawić pod kątem 16 stopni 36 minut ;-) więc i aku pionowo nie będzie.
Jacek

do góry

W dniu 2013-10-08 21:41, doktorski pisze:
> W dniu wtorek, 8 października 2013 19:20:05 UTC+2 użytkownik J_K_K napisał:
>> W dniu 2013-10-08 15:21, krak pisze:
>
>>> Ten lidlowski ma 12v/0,8A. Wiadomo jak z aldi?
>
>> Podobnie:
> I ma te sama wade ze sie nie wlacza z powrotem po zaniku napiecia?
> Jak sie nie zaglada czesto do garazu to polecam
http://www.stef-pol.civ.pl/index.php?id=oferta
>


Tą wadę maja wszelakie takie impulsówki elektroniczne;/ Dlatego ja
zabieram do domu, bo i tak w garażu (wynajmowanym) prąd zorganizowałem
sobie ze świetlówki:)

A te Lidlowskie widziałem że mają być lada moment znowu. Są ok i dają
radę.


--
z Komsomolskim "Czuwaj" :)
Tomek
"Four wheels move the body, two wheels move the soul.."
XX' Czarnula

do góry

W dniu 2013-10-09 21:07, J_K_K pisze:

> "ok. 0,8 A (tryb 6 V i motocyklowy"
> A motocyklowy to jest ten na 12V, nie-samochodowy :)
>
Czyli możesz podać bo to ważne jaki prąd dla 12V?
Pozdr.

do góry

Użytkownik "krak" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:l389aa$qem$1@srv13.cyf-kr.edu.pl...
>W dniu 2013-10-09 21:07, J_K_K pisze:
>
>> "ok. 0,8 A (tryb 6 V i motocyklowy"
>> A motocyklowy to jest ten na 12V, nie-samochodowy :)
>>
> Czyli możesz podać bo to ważne jaki prąd dla 12V?
> Pozdr.

Uzywam prostownika z Aldi - wylacznie z akumulatorami 12V.
Po wlaczeniu zasilania startuje w trybie "motocyklowym" 0.8A,
mozna przelaczyc na "samochodowy" 3.8A - prad jest przez
chwile wyswietlany na LCD, pozniej aktualne napiecie aukumulatora
z dokladnoscia 0.1V , wskazania pradu i napiecia potwierdzilem miernikiem.

Ladowanie odbywa sie stalym pradem do napiecia 14,4V - 14,5V
po czym jest przerywane, az napiecie spadnie do 12,8V i cykl sie powtarza.

Prostownik zakupiony w zeszlym roku.

pozdrawiam
sbd

do góry

Użytkownik "Bartłomiej Kacprzak" <b...@w...pl> napisał w wiadomości
news:525268a7$0$2184$65785112@news.neostrada.pl...
> Do mojego potrzebuję czegoś co będzie ładowało prądem 0.8 Amp. Podobno te
> prostowniki z Lidla były ok ale już ich nie ma w sprzedaży. Potrzebuję

Podobno w ten czwartek juz beda w sprzedazy za 59 PLN :)

--
Drzewo
http://www.moto-opinie.info - opinie na temat opon, kasków i akcesoriów do
motocykla

do góry

J_K_K <j...@i...fm> wrote:

> Tamto składało się z dwóch "pudełeczek" (zasilacz o podobnych
> parametrach) i okresowo ładowało / rozładowywało akumulator, symulując
> jego normalną pracę.

Akumulatory w motocyklach są przystosowane do pracy buforowej, nie
cyklicznej.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry