> Rdzę to auto bardzo lubi. Miało 4 lata i już rdzewiało.
> W wieku 10 lat już będzie musiało być dość dobrze nadżarte.
>
> Nie wiem, jak się sprawuje po przekroczeniu 200 kkm, bo sprzedałem
> wcześniej, ponieważ co chwilę coś się psuło i miałem dość.
> Części są drogie, brakuje zamienników, a nawet jak są,
> to niewiele tańsze od oryginałów.
>
> Szczególne usterki? Szczególnie lubi się psuć wszystko.
> Nawet miska olejowa u mnie potrafiła zardzewieć!

Musiałeś mieć jakiegoś wyjątkowego pecha. Mam Focusa z 1999 r. (czyli
już prawie 14-latka), zero rdzy poza jednym purchlem na błotniku, gdzie
kiedyś był uderzony. Psują się od czasu do czasu drobiazgi w rodzaju
łącznika stabilizatora albo siłownika tylnej klapy (zamiennik 35 zł) czy
uszczelki termostatu. Zamienników w bród, w tym tanich (ale z jakością
tych tańszych bywa różnie). Tani oryginalny olej. Podobno faktycznie
trafiały się rdzewiejące na potęgę, ale osobiście nie widziałem ani jednego.

Piotr

do góry

W dniu 2013-01-19 20:23, UnclePete pisze:
>> Rdzę to auto bardzo lubi. Miało 4 lata i już rdzewiało.
>> W wieku 10 lat już będzie musiało być dość dobrze nadżarte.
>>
>> Nie wiem, jak się sprawuje po przekroczeniu 200 kkm, bo sprzedałem
>> wcześniej, ponieważ co chwilę coś się psuło i miałem dość.
>> Części są drogie, brakuje zamienników, a nawet jak są,
>> to niewiele tańsze od oryginałów.
>>
>> Szczególne usterki? Szczególnie lubi się psuć wszystko.
>> Nawet miska olejowa u mnie potrafiła zardzewieć!
>
> Musiałeś mieć jakiegoś wyjątkowego pecha. Mam Focusa z 1999 r. (czyli
> już prawie 14-latka), zero rdzy poza jednym purchlem na błotniku, gdzie
> kiedyś był uderzony. Psują się od czasu do czasu drobiazgi w rodzaju
> łącznika stabilizatora albo siłownika tylnej klapy (zamiennik 35 zł) czy
> uszczelki termostatu. Zamienników w bród, w tym tanich (ale z jakością
> tych tańszych bywa różnie). Tani oryginalny olej. Podobno faktycznie
> trafiały się rdzewiejące na potęgę, ale osobiście nie widziałem ani
> jednego.
>
bo przedpiśca patrzył z perspektywy samochodu 4 letniego (nowść i
niedoróby) a Ty z perspektywy starego 14 - sporo zamienników i to tanich.

do góry

W dniu 2013-01-18 22:37, zdan pisze:
> Rdzę to auto bardzo lubi. Miało 4 lata i już rdzewiało.
> W wieku 10 lat już będzie musiało być dość dobrze nadżarte.

Nie wiem jakie roczniki, ale to prawda.
Znajomy chyba rocznik około 2000 - wymienił po 2 latach tylną klapę w
kombi, po roku znowu przednie drzwi, a po kolejnym roku znowu klapa.
Kiedyś mi się podobały, chciałem kupić takiego, ale właśnie znajomy mi
odradził i pokazał naocznie jakie to fajne autko.

--

do góry

> bo przedpiśca patrzył z perspektywy samochodu 4 letniego (nowść i
> niedoróby) a Ty z perspektywy starego 14 - sporo zamienników i to tanich.

Tyle że mój, w odróżnieniu od jego, nie rdzewieje (czyli kiedy miał 4
lata, też nie rdzewał). A o zamiennikach to też nie ja zacząłem :)

Piotr

>

do góry

W dniu 2013-01-18 20:49, scobowski pisze:
> W dniu 2013-01-18 18:58, Myjk pisze:
>> Fri, 18 Jan 2013 16:47:12 +0100, Barti
>>
>>> w benzynie.
>>> tez w benzynie.
>>
>> Slogan znasz, z pewnością się z jakimś uczciwym handlarzem dogadasz. :P
>>
> slang? :)

Ta, wlasnie w sobote ogladalem Focusa, jak sie okazalo od handlarza,
ktory byl wielce oburzony ze chcialem sie targowac o cene. Na koniec sie
obrazil ;)

A co do trzymania focusa w benzynie. Moze by to choc troche ustrzeglo go
przed rdza :)

do góry

W dniu 2013-01-18 22:37, zdan pisze:

>
> Rdzę to auto bardzo lubi. Miało 4 lata i już rdzewiało.
> W wieku 10 lat już będzie musiało być dość dobrze nadżarte.
>

Sztuka ktora akurat ogladalem miala ogniska rdzy zarowno na blotnikach
jak i na drzwiach. Znajomy jezdzacy focusem tez ma ten sam problem.
Takze wydaje mi sie ze wyjatkiem sa raczej te nierdzewiejace.

do góry

W dniu 2013-01-18 15:57, Barti pisze:
> Witam,

> P.S. A moze mielibyscie jakies sugestie odnosnie kombi do 10k zl.

To skoro juz rozprawilismy sie z Focusem i ew. kwestia maczania go w
benzynie, to moze przejdziemy do ostatniego punktu programu. Luznej
dyskusji nt. kombi do 10 tys. zl. Co moglibyscie polecic oprocz Focusa.

pzdr
Barti

do góry

W dniu 2013-01-21 10:20, Barti pisze:
> W dniu 2013-01-18 15:57, Barti pisze:
>> Witam,
>
>> P.S. A moze mielibyscie jakies sugestie odnosnie kombi do 10k zl.
>
> To skoro juz rozprawilismy sie z Focusem i ew. kwestia maczania go w
> benzynie, to moze przejdziemy do ostatniego punktu programu. Luznej
> dyskusji nt. kombi do 10 tys. zl. Co moglibyscie polecic oprocz Focusa.

Ja bym polecił dołożyć i kupić 307 Break/SW jeśli musi to być kompakt
kombi. Jedni jeżdżą bezawaryjnie, inni narzekają na masę irytujących
pierdółek (głównie elektronicznych). Ale jedno jest pewne - ani silniki
(pomijając benzynowe 1.4 i ogólne problemy z filtrem cząstek stałych w
dieslach), ani buda nie sprawiają problemów. Rdzewieć to nie chce
(chyba, że bite).

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W artykule <50fd0853$0$26693$65785112@news.neostrada.pl>
Barti napisał(a):

> W dniu 2013-01-18 15:57, Barti pisze:
>> Witam,
>
>> P.S. A moze mielibyscie jakies sugestie odnosnie kombi do 10k zl.
>
> To skoro juz rozprawilismy sie z Focusem i ew. kwestia maczania go w
> benzynie, to moze przejdziemy do ostatniego punktu programu. Luznej
> dyskusji nt. kombi do 10 tys. zl. Co moglibyscie polecic oprocz Focusa.

Może Fabię? Synowa jeździ, zadowolona jest, rdzy nie widać (6 lat ma,
znaczy Fabia, nie synowa...). Z tym, że jednak więcej niż 10 tys.
kosztowała...

Pozdrawiam,
Marek W.
--
Suma inteligencji ludzkości jest stała. Tylko ludzi jest coraz więcej.

do góry

W dniu 2013-01-21 11:32, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

> Ja bym polecił dołożyć i kupić 307 Break/SW jeśli musi to być kompakt
> kombi.

Szukalem, szukalem. Ale niestety 10k to gorna granica juz i tak naciagnieta.

do góry