Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
news:m25g1t$uok$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2014-10-21 o 12:54, Tmek pisze:
>> Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
>> news:m25er8$qh9$1@mx1.internetia.pl...
>>> W dniu 2014-10-21 o 12:19, Tmek pisze:
>>>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>>>> wiadomości news:184432530.20141021120739@pik-net.pl.invalid...
>>>>> Hello Tmek,
>>>>>
>>>>> Tuesday, October 21, 2014, 12:04:12 PM, you wrote:
>>>>>
>>>>>> Mozne ktos widzial, bo na razie trafiam na chinskie za 2$ albo
>>>>>> sieciowe.
>>>>>> Poszukuje przetwornicy regulowanej, ktora w warunkach samochodowych
>>>>>> czyli
>>>>>> 10~15V na wejsciu, da na wyjsciu regulowane napiecie w zakresie od ok
>>>>>> 1V,
>>>>>> do
>>>>>> tylu ile mozna czyli pewnie 2V mniej niz wejscie. Prad do 5A przy
>>>>>> najwyzszym
>>>>>> napieciu.
>>>>>
>>>>> Masz wymagania... Jakie zastosowanie?
>>>>
>>>> Zastosowanie moze zrobic krzywde jak nagle pojawi sie wiecej niz
>>>> ustawione.
>>>>
>>>
>>> :)
>>> Roman, lepiej nie pytaj o szczegóły, bo gdyby ci je ujawnił to musiałby
>>> cię zabić.
>>
>> Bez przesady.
>> Sterowanie momentem napedu przez sprzeglo regulowane pradowo.
>> Jak zamiast ustwaionego pojawi sie wieksze to sprzet sie spina i pelna
>> moc
>> idzie.
>>
>> A regulacja jak pisalem odbywa sie pradowo.
>
> Skoro obciążenie indukcyjne to może jakiś układ z chopperem od sterownika
> silnika krokowego?

Nie mam pojecia.

Tmek