W dniu 2012-10-16 12:16, t? pisze:
> elmer radi radisson wrote:
>
>> To jest wlasnie poklosie losowego i nieprzemyslanego stawiania
>> czestokroc
>
> notorycznie
>
>> nieadekwatnych do rzeczywistosci ograniczen predkosci, ktore
>> w wielu
>
> w przytłaczającej większości

- Dyrektor: ... i tutaj: nie zgadza się, kłóci tak jakby
- Marysia: koliduje
- Dyrektor: Marysiu?!!

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

On 2012-10-16 12:21, T. wrote:

> Tym bardziej trzeba uważać. Mój kolega raz zlekceważył ograniczenie do
> 30, gdzieś na Mazurach. A tam był zakręt prawie 90 stopni. Dobrze że
> rowu nie było i pole gładkie za zakrętem :-)

Uwazac zawsze trzeba, tylko zmus do tego czyjs mozg, ktory po raz
x-dziesiat-krotny podczas kilkugodzinnej trasy widzi ze ktos stawiajacy
znaki bawi sie z nim w kotka i myszke, albo jeszcze bardziej brzydko
i seksualnie.



--

memento lorem ipsum

do góry

W dniu 2012-10-16 14:51, elmer radi radisson pisze:
> On 2012-10-16 12:21, T. wrote:
>
>> Tym bardziej trzeba uważać. Mój kolega raz zlekceważył ograniczenie do
>> 30, gdzieś na Mazurach. A tam był zakręt prawie 90 stopni. Dobrze że
>> rowu nie było i pole gładkie za zakrętem :-)
>
> Uwazac zawsze trzeba, tylko zmus do tego czyjs mozg, ktory po raz
> x-dziesiat-krotny podczas kilkugodzinnej trasy widzi ze ktos stawiajacy
> znaki bawi sie z nim w kotka i myszke, albo jeszcze bardziej brzydko
> i seksualnie.
>
>
>
Im więcej widzę tu absurdów, tym ostrożniej jeżdżę.
Ps. Koło mnie wybudowano rondo - nie ma zakazu poruszania się po tej
ulicy, ale trwają jakieś drobne prace wykończeniowe. Na razie nie ma
oznaczenia, że na rondzie jest pierwszeństwo. Czekam na pierwszy dzwon :-)
T.

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:507d497f$0$1214$6...@n...neostrada
.pl...
> Użytkownik "Marek Dyjor" napisał w wiadomości grup
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,1267
4730,Dlaczego_tiry_wypadaja_z_drogi_na_wezle_A2_.htm
l
>>No pewnie że za boga żywego sie nie przyznają do spartolonego zjazdu,
>>przecież jest ograniczenie prędkości więc wszystko OK...
>>jakiś debil zaprojektował zjazd z autostrady na którym ciężarówka jadąc
>>szybciej niż 50km/h wylatuje
>
> No, jesli kawalek dalej jest bramka ze szlabanem, a ciezarowka jadac 50 to
> przejezdza bez problemu ... to czy jest spierdolone ?

Główny problemem jest tam rozmach tych bezsensownych wiaduktów w miejscu,
gdzie w zupełności wystarczyłaby zwykła koniczynka na zjeździe.
A w zamian skręcając w prawo zasuwasz z kilometr po wiaduktach, najpierw w
lewo nad autostradą, potem w prawo, znowu nad autostradą i do tego wszystko
z dziwną strukturą zakrętów.
Po co to komu było w tym miejscu?

do góry

W dniu 2012-10-15 21:48, Marek Dyjor pisze:
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,1267
4730,Dlaczego_tiry_wypadaja_z_drogi_na_wezle_A2_.htm
l
>
Prawda jest taka, że większość jak widzi ograniczenie do 50 km/h, to
wjeżdża w zjazd z prędkością minimum 80 km/h. Kiedy jest 30 km/h
większość wjeżdża przy 50-60 km/h. Kiedyś można naprawdę się nieźle
zdziwić. Ta 30 jest nieadekwatnie za niska w niektórych przypadkach.

do góry

Dnia Tue, 16 Oct 2012 22:47:52 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>> No, jesli kawalek dalej jest bramka ze szlabanem, a ciezarowka jadac 50 to
>> przejezdza bez problemu ... to czy jest spierdolone ?
>
> Główny problemem jest tam rozmach tych bezsensownych wiaduktów w miejscu,
> gdzie w zupełności wystarczyłaby zwykła koniczynka na zjeździe.
> A w zamian skręcając w prawo zasuwasz z kilometr po wiaduktach, najpierw w
> lewo nad autostradą, potem w prawo, znowu nad autostradą i do tego wszystko
> z dziwną strukturą zakrętów.
> Po co to komu było w tym miejscu?

Jesli sie nie myle, to "zwykle koniczynki" sa juz zabronione.
Pan minister okreslil dopuszczalne wezly autostradowe i koniczynki sie nie
lapia.

Poza tym ... gdzies tam bramki musza sie zmiescic, jak nie teraz to w
przyszlosci :-)

J.

do góry

On 2012-10-16, Miroo <m...@R...o2.pl> wrote:
>> "Na feralnym zakręcie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km na
>> godz. - I gdyby kierowcy jechali zgodnie z przepisami, to nic by się nie
>> działo."
>> "Żeby zapobiec dalszym wypadkom, zdecydowaliśmy się jeszcze bardziej
>> ograniczyć prędkość - do 30 km na godz."
> Ciekawe co tam się będzie działo w zimie... Postawią ograniczenie do 10km/h?

Nie trzeba będzie.
Przyjedzie tir, zahamuje na zakręcie, złoży zestaw w scyzoryk na
gołoledzi i trzeba będzie objeżdzać.

Ten zakręt to jakaś tragedia projektowa. Zacieśnia się i zaczyna
gwałtowie wyrzucać na zewnątrz.
Podejrzewam, że zimą bym tam nawet 50 nie jezdził bo juz latem to niemal
za szybko na ten zakręt.

Zresztą, mało takich?... wyprofilowany na zewnątrz zakręt na dk15 w
gnieznie (wlot od inowroclawia). Albo a4. Tam to dopiero jest zwyczaj
budowy zjazdów i wjazdów... Jak otworzyli A8 to w pierwszym tygodniu sie
ciezarowka wywrocila. Z kolei wjazdy na nią w wielu miejscach to po
prostu zakręt 90' tak ciasny, że żeby się zmiescic ciezarowką to trzeba
wyjechać kabiną na pas ruchu.

--
WildS

do góry