"Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
news:j2rp4q$h7n$1@mx1.internetia.pl...

> Wideodetekcji nie zauważyłem - no chyba, że to jakiś super patent,
> z modelami bliżej mi nieznanymi...

Albo jeszcze urzadzenia nie dotarly i beda je montowac pozniej.
>
>> Z tego co widzialem, bramownice do Viatolla stawiali zwykle w nocy.
>
> Ja widziałem w różnych porach dnia/nocy, ale to co zrobili na wylotówce
> na Gdańsk, to naprawdę woła o pomstę do nieba. Nie można było o tym
> poinformować wcześniej, wskazać objazdy?

Mozna, ale kto by sie przejmowal, ze ludzie w korkach stoja? Sami sobie
winni, bo zachcialo im sie samochodami jechac :-P

A co do montazu bramownic - na trasie do Wyszkowa stawiali w nocy, za to
idiotycznie oznakowano prace - na kilka tygodni powiesili znaki o
ograniczeniu predkosci i zwezeniach jezdni, ktore w dzien byly
przekreslone... waskimi kawalkami kolorowej tasmy, praktycznie niewidocznej
z odleglosci wiekszej niz 10m. Wiec po tygodniu ludzie nawet nie zwalniali
przed znakami....

--
Axel

do góry

Dnia pięknego Sun, 21 Aug 2011 22:15:39 +0200 osobnik zwany Artur Maśląg
wystukał:

> W dniu 2011-08-21 22:03, Axel pisze:
>>
>> "Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
>> news:j2rheg$b7l$1@mx1.internetia.pl...
>>> Tak mi się skojarzyło po narzekaniach, filmikach itd. (Venio?)
>>>
>>> Czy jest gdzieś w sieci plan stawiania bramownic, bądź gdzie można o
>>> to pytać?
>>>
>>> Skąd pytanie - otóż nie dalej jak wczoraj miałem okazję stać w
>>> wielokilometrowym korku na wylocie z DC na Gdańsk (7). Stawiali
>>> bramownice na "kiełbasianej górce" i oczywiście nie
>>
>> Owszem, ale niezupelnie. Stawiali bramownice z systemem do wagi.
>>
>> http://www.zw.com.pl/artykul/2,624548.html
>
> Szkoda, że nie było o tym informacji "parę" kilometrów wcześniej.
> Szkoda, że takich informacji nie "postawiono" tydzień, dwa wcześniej.
> BTW - z materiału, który przytoczyłeś, wynika że: <cite>
> Jest to jeden punkt pomiarowy z czterema czujnikami oraz pętlami
> indukcyjnymi zatopionymi w nawierzchni obu pasów oraz wideodetekcją
> umieszczoną na bramownicy nad jezdnią, a także serwer rejestrujący
> zdarzenia.
> </cite>
>
> Wideodetekcji nie zauważyłem - no chyba, że to jakiś super patent, z
> modelami bliżej mi nieznanymi...
>
>> Z tego co widzialem, bramownice do Viatolla stawiali zwykle w nocy.
>
> Ja widziałem w różnych porach dnia/nocy, ale to co zrobili na wylotówce
> na Gdańsk, to naprawdę woła o pomstę do nieba. Nie można było o tym
> poinformować wcześniej, wskazać objazdy?

trąbili o tym od dawna, że bedą robić wagę.



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2011-08-21 22:24, venioo wrote:

> Mnie natomiast zastanawia cos innego: jaki jest koszt utrzymania tych
> glupich generatorow pradu.

Zależy dla kogo. Kapsch montuje generatory tymczasowo, bo prądu nie
dociągnęli;)

> Nie dalo sie tego zrobic na baterie sloneczne i akumulator?

Dać może i by się dało, tylko po co - skuteczniej dociągnąć zasilanie.

Shrek.

do góry

W dniu 2011-08-21 23:33, masti pisze:
> Dnia pięknego Sun, 21 Aug 2011 22:15:39 +0200 osobnik zwany Artur Maśląg
> wystukał:
>
>> W dniu 2011-08-21 22:03, Axel pisze:
>>>
>>> "Artur Maśląg"<f...@p...com> wrote in message
>>> news:j2rheg$b7l$1@mx1.internetia.pl...
>>>> Tak mi się skojarzyło po narzekaniach, filmikach itd. (Venio?)
>>>>
>>>> Czy jest gdzieś w sieci plan stawiania bramownic, bądź gdzie można o
>>>> to pytać?
>>>>
>>>> Skąd pytanie - otóż nie dalej jak wczoraj miałem okazję stać w
>>>> wielokilometrowym korku na wylocie z DC na Gdańsk (7). Stawiali
>>>> bramownice na "kiełbasianej górce" i oczywiście nie
>>>
>>> Owszem, ale niezupelnie. Stawiali bramownice z systemem do wagi.
>>>
>>> http://www.zw.com.pl/artykul/2,624548.html
>>
>> Szkoda, że nie było o tym informacji "parę" kilometrów wcześniej.
>> Szkoda, że takich informacji nie "postawiono" tydzień, dwa wcześniej.
>> BTW - z materiału, który przytoczyłeś, wynika że:<cite>
>> Jest to jeden punkt pomiarowy z czterema czujnikami oraz pętlami
>> indukcyjnymi zatopionymi w nawierzchni obu pasów oraz wideodetekcją
>> umieszczoną na bramownicy nad jezdnią, a także serwer rejestrujący
>> zdarzenia.
>> </cite>
>>
>> Wideodetekcji nie zauważyłem - no chyba, że to jakiś super patent, z
>> modelami bliżej mi nieznanymi...
>>
>>> Z tego co widzialem, bramownice do Viatolla stawiali zwykle w nocy.
>>
>> Ja widziałem w różnych porach dnia/nocy, ale to co zrobili na wylotówce
>> na Gdańsk, to naprawdę woła o pomstę do nieba. Nie można było o tym
>> poinformować wcześniej, wskazać objazdy?
>
> trąbili o tym od dawna, że bedą robić wagę.

A co ma do tego "trąbienie" nie wiadomo gdzie? Od tego jest stosowne
oznakowanie w odpowiedniej odległości przed takimi pracami, a nie
jakieś stwierdzenie, że "trąbili". Tyczy to nie tylko bramownic, ale
każdych prac - w szczególności planowanych z wyprzedzeniem i o takich
skutkach dla ruchu drogowego.

BTW - skoro "trąbili" to może mi odpowiesz na pytanie zadane na
samym początku...

do góry

"Artur Maslag" <f...@p...com> wrote in message
news:j2srss$5k9$1@inews.gazeta.pl...

> A co ma do tego "trabienie" nie wiadomo gdzie? Od tego jest stosowne
> oznakowanie w odpowiedniej odleglosci przed takimi pracami, a nie
> jakies stwierdzenie, ze "trabili". Tyczy to nie tylko bramownic, ale
> kazdych prac - w szczególnosci planowanych z wyprzedzeniem i o takich
> skutkach dla ruchu drogowego.
> BTW - skoro "trabili" to moze mi odpowiesz na pytanie zadane na
> samym poczatku...

http://inwestmapa.um.warszawa.pl/index.php?action=es
ms

W piatek dostalem sms-a o utrudnieniach na Pulkowej, ale poniewaz malo mnie
to interesowalo, to zapomnialem.


--
Axel

do góry

W dniu 2011-08-21 22:24, venioo pisze:
> jaki jest koszt utrzymania tych glupich generatorow pradu.

W porównaniu z miliardami zł, jakie polski podatnik zapłaci za obsługę
tego technicznego kuriozum, koszt paliwa jest znikomy.
Właściwie to by mogły być kotły parowe przy tych bramownicach nawet.
System się wciąż rozwija, może mnie zaskoczą.

P.

do góry

W dniu 2011-08-22 08:08, Artur Maśląg pisze:
>
> A co ma do tego "trąbienie" nie wiadomo gdzie? Od tego jest stosowne
> oznakowanie w odpowiedniej odległości przed takimi pracami, a nie
> jakieś stwierdzenie, że "trąbili". Tyczy to nie tylko bramownic, ale
> każdych prac - w szczególności planowanych z wyprzedzeniem i o takich
> skutkach dla ruchu drogowego.

Zglosiles juz to do odpowiednich sluzb?
Jak nie to to zrob, a nie biadolisz na grupie dyskusyjnej.

--
Karolek

do góry

W dniu 2011-08-22 08:55, Axel pisze:
(...)
>> BTW - skoro "trabili" to moze mi odpowiesz na pytanie zadane na
>> samym poczatku...
>
> http://inwestmapa.um.warszawa.pl/index.php?action=es
ms
>
> W piatek dostalem sms-a o utrudnieniach na Pulkowej, ale poniewaz malo mnie
> to interesowalo, to zapomnialem.

Axel, ale mi nie chodzi o DC, tylko o całą Polskę.

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości
>> Mnie natomiast zastanawia cos innego: jaki jest koszt utrzymania
>> tych
>> glupich generatorow pradu.

>Zależy dla kogo. Kapsch montuje generatory tymczasowo, bo prądu nie
>dociągnęli;)

Jak kupili najtansze z supermarketu, to jest szansa ze odzyskaja
pieniadze :-)

J.

do góry

Dnia pięknego Mon, 22 Aug 2011 09:28:50 +0200 osobnik zwany Artur Maśląg
wystukał:

> W dniu 2011-08-22 08:55, Axel pisze:
> (...)
>>> BTW - skoro "trabili" to moze mi odpowiesz na pytanie zadane na samym
>>> poczatku...
>>
>> http://inwestmapa.um.warszawa.pl/index.php?action=es
ms
>>
>> W piatek dostalem sms-a o utrudnieniach na Pulkowej, ale poniewaz malo
>> mnie to interesowalo, to zapomnialem.
>
> Axel, ale mi nie chodzi o DC, tylko o całą Polskę.

ale co? robią wagę na wylocie z Warszawy w całej Polsce?



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry