Uzytkownik "kamil" <k...@s...com> napisal w wiadomosci
news:hv5feb$iti$1@inews.gazeta.pl...


> Zazdroszcze ilosci wolnego czasu, skoro masz czas na takie pierdoly i
> zawracanie sobie glowy 5mm ryska wystajaca spod znaczka. Takie wgniecenie
> drzwi na parkingu pod sklepem musi byc dla Ciebie prawdziwa tragedia..

Auto nowe, drogie, to czemu sie dziwisz?

--
Yogi(n)

do góry

Uzytkownik "kamil" <k...@s...com> napisal w wiadomosci
news:hv5feb$iti$1@inews.gazeta.pl...
> Zazdroszcze ilosci wolnego czasu, skoro masz czas na takie pierdoly i
> zawracanie sobie glowy 5mm ryska wystajaca spod znaczka. Takie wgniecenie
> drzwi na parkingu pod sklepem musi byc dla Ciebie prawdziwa tragedia..

Rozumiem, ze ciebie nie obchodziliby rysy do golej blachy w prawie nowym
aucie? Fajnie.
A znaczek wyglada tak:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/L
exus_IS250_rear.jpg
Wiec malo co przykrywa z tych glebokich rys.

do góry

bratPit[pr] pisze:

> natomiast szkoda, że nie da się w typ przypadku po prostu zrezygnować z
> emblematu (tłoczenie na klapie), nie dziwię się, że wiele aut klasy
> premium nie ma ich fabrycznie bo ludzie rezygnują z liternictwa,

Tłoczenie można by zaszpachlować :) Ja bym się poważnie zastanowił
czy to aby nie tańsza opcja długoterminowo :)

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Jakub Witkowski pisze:
> Tłoczenie można by zaszpachlować :) Ja bym się poważnie zastanowił
> czy to aby nie tańsza opcja długoterminowo :)
>

Będzie german style wtedy :d

--
krzysiek82

do góry

"neoniusz" <n...@j...org> wrote in message
news:hv6pts$irv$1@news.onet.pl...
> Rozumiem, ze ciebie nie obchodziliby rysy do golej blachy w prawie nowym
> aucie? Fajnie.
> A znaczek wyglada tak:
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/L
exus_IS250_rear.jpg
> Wiec malo co przykrywa z tych glebokich rys.

Fajne autko - miałem takie kupić sobie ale wybrałem Acure TL-S, 07.
Masz IS250 czy IS350?

do góry

>> natomiast szkoda, że nie da się w typ przypadku po prostu zrezygnować z
>> emblematu (tłoczenie na klapie), nie dziwię się, że wiele aut klasy
>> premium nie ma ich fabrycznie bo ludzie rezygnują z liternictwa,
>
> Tłoczenie można by zaszpachlować :) Ja bym się poważnie zastanowił
> czy to aby nie tańsza opcja długoterminowo :)

hmm, no właśnie się obawiam, że wyglądało by to jak niemiecki agro-tuning,
poza tym trzeba by lakierować całą klapę zapewne,

brat

do góry