Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w
przewodach ?? Przyznam szczerze że do klimy się nigdy nie dotykałem a
chciałbym chociaż wstępnie sprawdzić/spytać zanim zacznę wydawać kasę na
nietrafione naprawy

Pacjent astra II / 1.7 TD

do góry

Szymon Łuczak pisze:
Co może być przyczyną ?

hmm a płynu chłodniczego nie ubywa? U mnie problemem była puszczająca
uszczelka nagrzewnicy. Niestety :/

--
krzysiek82

do góry

On 14.06.2010 10:23, Szymon Łuczak wrote:
> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
> i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w
> przewodach ?? Przyznam szczerze że do klimy się nigdy nie dotykałem a
> chciałbym chociaż wstępnie sprawdzić/spytać zanim zacznę wydawać kasę na
> nietrafione naprawy
>
> Pacjent astra II / 1.7 TD

a obieg powietrza nie masz czasem na zamknięty?

do góry

Rafał pisze:
> a obieg powietrza nie masz czasem na zamknięty?

właśnie, ewentualnie zapaprany filtr kabinowy. Jak filtr jest brudny to
tak jakby obieg był zamknięty.

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik "Szymon Łuczak" <s...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hv4otp$f53$1@news.man.bydgoszcz.pl...
> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach i
> nic nie widać.

Podczas jazdy w słońcu też, czy tylko w deszczu lub gdy się zatrzymasz po
wyłączeniu klimy?
Bo ja tak miałem w chyba każdym aucie z klimą, ale tylko przy tych drugich
przypadkach.

do góry

Szymon Łuczak pisze:
> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
> i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w
> przewodach ??

Osuszacz mimo nazwy nie ma nic do rzeczy - służy do osuszania czynnika
chłodzącego w obwodzie sprężarki :)

Za to wilgotny i zasyfiony filtr przeciwpyłkowy może być przyczyną.

Poza tym przyczyną może być to że ustawiasz po prostu najniższą temperaturę, a żeby
nie było zbyt zimno, to zmniejszasz siłę nawiewu (i do tego idzie on na szyby).
Wtedy bardzo zimne powietrze schładza bardzo mocno szybę na której później,
po wyłączeniu klimy, musi skroplić się para... fizyka.
Jeśli tak to proponuję użyć mocniejszego nawiewu ale o nieco wyższej
temperaturze - per saldo schłodzi wnętrze podobnie, ale strumień
(i szyba) nie będą aż tak zimne. No i może bardziej równomiernie
kierować strumień, nie tylko na szyby.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Użytkownik "Jakub Witkowski" <j...@d...z.sygnatury> napisał w
wiadomości news:

>No i może bardziej równomiernie
> kierować strumień, nie tylko na szyby.

Ja osobiście nie trawię nadmuchu klimy "na mnie", to prosta droga żeby
człowieka szlag trafił w jeden dzień, więc taka opcja ustawień nie ma prawa
bytu.

do góry

Szymon Łuczak pisze:
> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
> i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w

Chuchnij na lusterko :)
Jesli w klimatyzowanej kabinie szyby byly schlodzone a powietrze
osuszone, to po wpuszczeniu ciepłego, wilgotnego powietrza szyby
naturalnie zaparują. Chyba nie ma w tym nic dziwnego.

Pozdrawiam
Paweł

do góry

Rafał pisze:
> On 14.06.2010 10:23, Szymon Łuczak wrote:
>> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
>> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
>> i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w
>> przewodach ?? Przyznam szczerze że do klimy się nigdy nie dotykałem a
>> chciałbym chociaż wstępnie sprawdzić/spytać zanim zacznę wydawać kasę na
>> nietrafione naprawy
>>
>> Pacjent astra II / 1.7 TD
>
> a obieg powietrza nie masz czasem na zamknięty?

obieg otwarty.

do góry

krzysiek82 pisze:
> Rafał pisze:
>> a obieg powietrza nie masz czasem na zamknięty?
>
> właśnie, ewentualnie zapaprany filtr kabinowy. Jak filtr jest brudny to
> tak jakby obieg był zamknięty.
>
filtr nówka,

do góry