Czesc

Nietypowa prosba, czy da sie na podstawie zdjecia:

http://www.tinyurl.pl?TRApNPt8

ocenic stan bieznika? To jakies zimowki, potrzebuje na chwile. Wg.
sprzedajacego przejechaly 2 sezony. Pytanie czy 2x30kkm czy 2x5kkm :)

--
jarek

do góry

W dniu 2011-10-14 09:21, Jarek Pudelko pisze:
> Czesc
>
> Nietypowa prosba, czy da sie na podstawie zdjecia:
>
> http://www.tinyurl.pl?TRApNPt8
>
> ocenic stan bieznika? To jakies zimowki, potrzebuje na chwile. Wg.
> sprzedajacego przejechaly 2 sezony. Pytanie czy 2x30kkm czy 2x5kkm :)
>

przeciez na zdjeciu widac wskazniki oceny zuzycia bieznika (w rowkach)
Zostalo jeszcze z 2-3 mm do wyjezdzenia

A czy opona jest ogolnie w dobrym stanie - to juz musisz ocenicz sam -
nie na podstawie jednego zdjecia


--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Jak na zimówkę - praktycznie śmietnik.

do góry

> Nietypowa prosba, czy da sie na podstawie zdjecia:
>
> http://www.tinyurl.pl?TRApNPt8
>
> ocenic stan bieznika? To jakies zimowki, potrzebuje na chwile. Wg.
> sprzedajacego przejechaly 2 sezony. Pytanie czy 2x30kkm czy 2x5kkm :)
>
Po 60kkm to byłyby łyse najprawdopodobniej. Te mają jeszcze z połowę
bieżnika i jeszcze trochę zimowego bieżnika. Ludzie na gorszych jeżdżą,
jakiś czas jeszcze mogą posłużyć te opony.

do góry

On 14 Paź, 10:13, "Vlad The Ripper" <os^
$_znaki_bez_sh...@poczta.wp.pl> wrote:

> Ludzie na gorszych jeżdżą,

NMSP kogoś wyręczę: "z tej grupy dowiedziałem się, że bardzo
kreatywnym sposobem zastąpienia zużytej opony jest owinięcie felgi
wężem ogrodowym"

pzdr

do góry

Witam serdecznie.

> Po 60kkm to byłyby łyse najprawdopodobniej...
Nie byłyby łyse.
Zimówki z natury zużywają się wolniej w wyniku jazdy po śliskim i w niższych
temperaturach.
Te wyglądają właśnie na około 60-70kkm.
No i na zimę jako tako nie są już najlepsze.
Pozdrawiam.

Sebastian
http://speedyelise.fora.pl

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <n...@o...pl> napisał w wiadomości
news:2ca0.0000036d.4e98057c@newsgate.onet.pl...
> Witam serdecznie.
>
>> Po 60kkm to byłyby łyse najprawdopodobniej...
> Nie byłyby łyse.
> Zimówki z natury zużywają się wolniej w wyniku jazdy po śliskim i w
> niższych
> temperaturach.

Co człowiek to teoria. Bo ja twierdzę że zużywają się szybciej:
- na mokrej i śliskiej nawierchni - w wyniku większej pracy w poślizgu (zimą
o wiele więcej koła buksują)
- na suchej nawierzchni - z powodu miększej gumy.

do góry

Użytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisał w wiadomości
news:j791bt$f4i$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik <n...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:2ca0.0000036d.4e98057c@newsgate.onet.pl...
>> Witam serdecznie.
>>
>>> Po 60kkm to byłyby łyse najprawdopodobniej...
>> Nie byłyby łyse.
>> Zimówki z natury zużywają się wolniej w wyniku jazdy po śliskim i w
>> niższych
>> temperaturach.
>
> Co człowiek to teoria. Bo ja twierdzę że zużywają się szybciej:
> - na mokrej i śliskiej nawierchni - w wyniku większej pracy w poślizgu
> (zimą o wiele więcej koła buksują)
> - na suchej nawierzchni - z powodu miększej gumy.

To zależy od opon i przebiegów zimówki/letnie. Moje zimówki, na kórych
kupiłem auto przejechały ok, 13 tys, letnie 16 tys, zimówki jeszcze dwa
sezony przejeżdżą, letnie na wiosne będa nowe.

--
MW

do góry

> Co człowiek to teoria. Bo ja twierdzę że zużywają się szybciej:

Wg moich doswiadczen raczej mniej. Kupilem nowe zimowki na ktorych jezdzilem
z 10 lat i w sumie (lacznie z jazda na letnich) przejezdzilem z 200 tys. km
i wygladaly nie gorzej niz te na zdjeciach. Sadze, ze te 60 czy 70 tys.
zrobilem na nich na pewn, a moze wiecej.

> - na mokrej i śliskiej nawierchni - w wyniku większej pracy w poślizgu
> (zimą o wiele więcej koła buksują)

Wiekszosc samochodow ma juz takie cos co sprawia, ze nie buksuja i takie cos
co sprawia, ze przy hamowaniu sie nie slizgaja ;)

Pozdrawiam

Darek

do góry

Na zakrętach - z przyczyn oczywistych ;-)

BTW dorzynam teraz stare zimówki czekając z nowymi w piwnicy, i te stare
(jeździłem w nich przez lato) niemiłosiernie piszczą na każdym zakręcie na
jezdni i w garazu.
Ciekawi mnie, co powoduje takie notoryczne piszczenie 10-letnich "M+S" opon
(czyli węższych o 20 mm od standardowych letnich)?


-----
> Co człowiek to teoria.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry