Męczę ostatnio powerbanki, takie nieco większej pojemności, co by
wytrybić jaką mają rzeczywistą pojemność i zachodzę w głowę, dlaczego
zawsze podaje się w Ah, a nie w Wh? To jakaś przypadłość historyczna, bo
jakoś sensu podawania w tych Ah nie widzę? A może ustandaryzowanie, np.
3.7V/1C?

--
Marcin

do góry

On 04/02/2024 10:26, Marcin Debowski wrote:
> zawsze podaje się w Ah, a nie w Wh?

"konserwatyzm".

U kilku osób, jakie znam, doszło do zatrzymania akcji mózgu po
informacji, że (m)Ah to g... a nie jednostka energii.

W konfuzję wpadli też przy mnie, na lotnisku. Powerbank ma
wyekspornowane nie mA, a Wh. W końcu wyszło im, że mogę kilka takich
przewieść (a był dokładnie mieszczący się w zakresie max).

Dużo pracy edukacyjnej przed przyszłymi pokoleniami.

do góry

On Sun, 04 Feb 2024 09:26:25 GMT, Marcin Debowski
<a...@I...zoho.com> wrote:
> Męczę ostatnio powerbanki, takie nieco większej pojemności, co by
> wytrybić jaką mają rzeczywistą pojemność i zachodzę w głowę,
> dlaczego
> zawsze podaje się w Ah, a nie w Wh? To jakaś przypadłość
> historyczna, bo
> jakoś sensu podawania w tych Ah nie widzę? A może ustandaryzowanie,
> np.

Dla małych aku (mniejszy zakres napięć roboczych Aku) bardziej
praktyczne jest Ah bo bardziej interesuje izutko6 ile prądu można
pobrać. W przypadku dużych aku (samochód elektryczny) podawanie
pojemności w Wh uwzględnia zarówno ilość prądu, jaki akumulator jest
w stanie dostarczyć, jak i zmieniające się napięcie w trakcie
użytkowania. To bardziej precyzyjny sposób informowania o całkowitej
ilości energii dostępnej w akumulatorze samochodu elektrycznego, co
jest istotne dla planowania zasięgu i oszacowania zużycia energii
podczas jazdy.

--
Marek

do góry

On 2024-02-04, heby <h...@p...onet.pl> wrote:
> On 04/02/2024 10:26, Marcin Debowski wrote:
> W konfuzję wpadli też przy mnie, na lotnisku. Powerbank ma

A mnie właśnie bardzo pozytywnie zaskoczyła babka na Okęciu. Nie dość,
że wiedziała co i jak, to jeszcze wiedziała, że różne linie mają różnie,
zapytała czy jest poniżej limitu i dalej nie drązyła.

> wyekspornowane nie mA, a Wh. W końcu wyszło im, że mogę kilka takich
> przewieść (a był dokładnie mieszczący się w zakresie max).

To jest chyba z założeniem, czy da się opanować TRA pojedyńczej.
Oczywiście ma to jedynie sens, jesli nie są wrzucone do worka wszystkie
razem.

--
Marcin

do góry

On 2024-02-04, Marek <f...@f...com> wrote:
> On Sun, 04 Feb 2024 09:26:25 GMT, Marcin Debowski
><a...@I...zoho.com> wrote:
>> Męczę ostatnio powerbanki, takie nieco większej pojemności, co by
>> wytrybić jaką mają rzeczywistą pojemność i zachodzę w głowę,
>> dlaczego
>> zawsze podaje się w Ah, a nie w Wh? To jakaś przypadłość
>> historyczna, bo
>> jakoś sensu podawania w tych Ah nie widzę? A może ustandaryzowanie,
>> np.
>
> Dla małych aku (mniejszy zakres napięć roboczych Aku) bardziej
> praktyczne jest Ah bo bardziej interesuje izutko6 ile prądu można
> pobrać. W przypadku dużych aku (samochód elektryczny) podawanie
> pojemności w Wh uwzględnia zarówno ilość prądu, jaki akumulator jest
> w stanie dostarczyć, jak i zmieniające się napięcie w trakcie
> użytkowania. To bardziej precyzyjny sposób informowania o całkowitej
> ilości energii dostępnej w akumulatorze samochodu elektrycznego, co
> jest istotne dla planowania zasięgu i oszacowania zużycia energii
> podczas jazdy.

Większość współczesnych z PD ma kilka napięć i to ile tego "prądu" się
da pobrać będzie zależeć co i jak się wynegocjuje i jaki będzie właśnie
prąd poboru. Jez też w końcu przy PD i parametr maks. mocy.

Te wszystkie deklaracje w mAh są totalnie z dupy wzięte. Nawet jak się
co bardziej markowy producent wysili i poda, że powerbank o nominalnym
30Ah (co by to nie znaczyło) ma tylko 18Ah przy 5V/3A to też zwykle jest
to gówno warta deklaracja. A o dziwo w Wh zdarza się, że jest blisko.
Pewnie czym mierzą te Wh to "całkuje" z jakąś częstotliwością
próbkowania więc wariacje napięcia nie mają tak dużego znaczenia.

--
Marcin

do góry

On Sun, 04 Feb 2024 11:01:09 GMT, Marcin Debowski
<a...@I...zoho.com> wrote:
> próbkowania więc wariacje napięcia nie mają tak dużego znaczenia.

Bo to taka konwencja trochę. Najczęściej podaje się w Ah na
standardowych aku, dla których powszechnie zna się napięcie
(samochodowy 12V , ogniwo NiMH 1.2V, ogniwo lipol itp). W przypadku
urządzeń tego samego przeznaczenia np. samochody gdzie są stosowane
różnego typu pakiety baterii o różnych napięciach większy sens jest
podawać Wh. Co by sugerowało o zasięgu i osiągach standardowego
pojazdu podanie, że ma aku np. 3000Ah? Niewiele.

--
Marek

do góry

in <news:5LIvN.23627$x4Zc.18477@fx10.ams1>
user Marcin Debowski pisze tak:

> Męczę ostatnio powerbanki, takie nieco większej pojemności, co by
> wytrybić jaką mają rzeczywistą pojemność i zachodzę w głowę,
> dlaczego zawsze podaje się w Ah, a nie w Wh? To jakaś przypadłość
> historyczna, bo jakoś sensu podawania w tych Ah nie widzę? A może
> ustandaryzowanie, np. 3.7V/1C?


dla mnie może być podawane w kartoflach bo łatwo w slepie porównać
byleby potem nikt nie majstrował przy tym i nie wymyślał wato godziny.

--
Piter

#jebac fliperów pasozytów hieny cmentarne

do góry

A jakie są limity do bagażu rejestrowanego / podręcznego / kabinowego i gdzie je
znaleźć?


-----
> różne linie mają różnie

do góry

On 06/02/2024 12:50, ąćęłńóśźż wrote:
> A jakie są limity do bagażu rejestrowanego / podręcznego / kabinowego i
> gdzie je znaleźć?

W nieoczekiwanych miejscach, jak np. strony linii lotnicznych:

https://wizzair.com/pl-pl/informacje-i-uslugi/inform
acje-o-podrozy/baga%C5%BC

do góry

Najlepiej brzmią "PROCHY" ;-))


-----
> https://wizzair.com/pl-pl/informacje-i-uslugi/inform
acje-o-podrozy/baga%C5%BC

do góry