W dniu 2010-01-08 16:17, Tomek K. pisze:
> Witam po dluuuuugiej nieobecnosci na prm :).

Ale jak sie okazuje: jaki liczny fan-klub czekal! ;-)

--
pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Tomek K. pisze:
> Uzytkownik "zuzka600f" <z...@o...pl> napisal
>> Chyba wiosna idzie, ze nawet takie skamienieliny wypelzaja ;D
>> Swoja droga, to chyba nie ten - nie dosc, ze nie szuka sporta, to
>> jeszcze kufry chce do niego zakladac ;)
>
> Chyba jeszcze nie taka skamienielina ;-). B-King to nie czoper,
> w razie czego na sportowo da rade, a i turystycznie fajnie pojedzie :).
>
> Latal ktos na nim z prm ?

Yup, smigalem tymto z 2009. Wyglada na ciezki a smiga sie jak 600tka,
przerzucasz z winkla w winkiel jak chcesz (lub z kolana na kolano, jak
sie woli ;) ), korki w miescie tez nie sa problemem, dosc wygodna
kanapa, dobrze ustawione podnozki jak na moje 176cm i ma fajne heble
(jakos bardziej do mnie przemawialy niz te z "tysiaca" ;) ). Wiecej nie
pamietam ale ogolnie bylem mile zaskoczony jak na Suzuki ;)

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

do góry

Użytkownik "Tomek K." napisał:
>> http://www.moto-akcesoria.pl/kufer-krauser-k4-42l,p,
15280
>
> Dzieki za pomoc !
>
>
Ja nie wiem Tomek!
Probowalem jezdzic z Krauserami i nie wychodzilo; problemowe mocowanie
nieszczelne kufry. Zapytaj jeszcze o zdanie Wojtosa co ma centrala Krausera.
Tylk uwazaj bo klnie jak szewc jak wspomina o Krauserze;))
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

do góry

On 8 Sty, 16:17, "Tomek K." <t...@p...fm> wrote:
> Witam po dluuuuugiej nieobecnosci na prm :).
> Mam krotkie pytanko:
> orientuje sie ktos z Was, czy w B-Kingu mozna
> zainstalowac kufry boczne ?
> Szukalem na stronie givi, ale nic nie znalazlem.
> Moze jakas inna firma?

jeśli jeszcze nie kupiłeś, to go nie polecam do turystyki.
Na próbę pojechało razem 3 kolegów(~900km), nową busą, nowym b-king i
nowym xx, i co około 200km się zmieniali maszynami..
nikt nie był zadowolony jak była jego kolej na b-kinga..

--
wiadro(SoldierAK)

do góry

Użytkownik "WIADRO" <w...@g...com> napisał
>jeśli jeszcze nie kupiłeś, to go nie polecam do turystyki.
>Na próbę pojechało razem 3 kolegów(~900km), nową busą, nowym b-king i
>nowym xx, i co około 200km się zmieniali maszynami..
>nikt nie był zadowolony jak była jego kolej na b-kinga..

A dlaczego nie byli zadowoleni?
Niech zgadne....bo wialo? Hahaha, bo ma wiac, to przeciez golas.
Ja z reguly nie slucham tego typu opowiesci.
Pamietam jak przed zakupem K5 wszyscy mi mowili,
nie kupuj K5, kup CBR1000RR. Wzialem na jazde testowa
jeden i drugi. Na CBR myslalem, ze zasne.
K5 podpasowala mi idealnie i do jazdy sportowej i do
jednoosobowej turystyki (mimo, ze nawet wlasciciel-dealer suzuki
w Gdyni odradzal mi haha, twierdzac, ze on po przejechaniu
100km ledwo zyje). Takie to sa wlasnie opowiesci.

Jedyne co moglo by mnie odwiesc od zakupu b-kinga
bylaby jego mulowatosc - ale na brak wrazen w tym motocyklu
chyba nikt nie narzeka :P, lub brak mozliwosci zainstalowania
dobrych kufrow :P. Trzecie kryterium: moto ma byc dwuosobowe
tzn nawet zielony pasazer nie ma lezec na kierowcy.

Poza tym ma byc 3funkcyjne - 1. zapewnic jazde w stylu 1000K5,
2. raz w roku byc motocyklem turystycznym
3. dac mozliwosc powloczenia sie 50km/h w samym zolwiu i kasku po
okolicznych jeziorach itp.

I to chyba bedzie b-king :), tylko te kufry - Sybi mnie zmartwil.

Pozdrawiam
Tomek K.(3city)
www.tk3city.net

do góry

On 10 Sty, 21:49, "Tomek K." <t...@p...fm> wrote:

> A dlaczego nie byli zadowoleni?
> Niech zgadne....bo wialo? Hahaha, bo ma wiac, to przeciez golas.

wiało karki spuchnięte były :) tylko że wszyscy koło 200km/h lecieli

> Poza tym ma byc 3funkcyjne - 1. zapewnic jazde w stylu 1000K5,
> 2. raz w roku byc motocyklem turystycznym
> 3. dac mozliwosc powloczenia sie 50km/h w samym zolwiu i kasku po
> okolicznych jeziorach itp.

chyba że tak, to polecam :)

--
wiadro(soldierAK)

do góry

Użytkownik "Tomek K." napisał:
> I to chyba bedzie b-king :), tylko te kufry - Sybi mnie zmartwil.
>
>
No sorry no;)
Ja je wywalilem z uwagi na brzydote (nie podobal mi sie wyglad tych mocowan
do xx-a ale to rzezc gustu ofkos), nieszczelnosc i szarpanie sie
z mocowaniem zamiast szybkiego montazu.
Naprawde popytaj Wojtosa On ma bogatsze doswiadczenie, jezdzi z tym
cholerstwem
dwa sezony;))
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

do góry

Czesc :)

On 11 Sty, 08:02, "Sybi" <s...@g...pl> wrote:
...
> Ja je wywalilem z uwagi na brzydote (nie podobal mi sie wyglad tych mocowan
> do xx-a ale to rzezc gustu ofkos), nieszczelnosc i szarpanie sie
> z mocowaniem zamiast szybkiego montazu.
> Naprawde popytaj Wojtosa On ma bogatsze doswiadczenie, jezdzi z tym
> cholerstwem
> dwa sezony;))

Z drugiej strony, Bartek Skalski dawno temu jezdzil chyba wlasnie z
Krauzerami systemu K5 i byl z nich b. zadowolony. Jeden przezyl nawet
bliskie spotkanie z Daewoo Cielo (Nexia) wew Rumunii i dalej
jezdzil ;)
Moze wiec nie jest tak tragicznie, a jedynie jest kwestia egzemplarza?

Pozdrawiam :)
Tomek

do góry

***Bry

Użytkownik "Tomek K." <t...@p...fm> napisał w wiadomości
news:hi7j1b$1c6$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Witam po dluuuuugiej nieobecnosci na prm :).
> Mam krotkie pytanko:
> orientuje sie ktos z Was, czy w B-Kingu mozna
> zainstalowac kufry boczne ?
> Szukalem na stronie givi, ale nic nie znalazlem.
> Moze jakas inna firma?

***Mysle, ze najsenowniejszym rozwiazaniem bedzie dorobienie stelaza do
posiadanych kufrow
Jesli nie znajdziesz zadnej firmy w swojej okolicy, to w Zorach masz goscia,
ktory para sie zawodowo takimi rzeczami: RadekCB1... c...@p...onet.pl


--

--

Pozdro
Mamoń
a...@g...com
ex-B6N; ex-FJ1200; ex-Tramwaj-Sport

do góry

W dniu 2010-01-10 21:49, Tomek K. pisze:
> Jedyne co moglo by mnie odwiesc od zakupu b-kinga
> bylaby jego mulowatosc - ale na brak wrazen w tym motocyklu
> chyba nikt nie narzeka :P,
>

jak jezdzilem na dniach otwartych nowa buza, to kolega obok na b-kingu
na obwodnicy dawal rade, tak do 150 - to chyba dobrze..? ;-)

--
pozdr
pj
gsx1300r
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry