Użytkownik Zenek Kapelinder 4...@g...com ...

> Obstawiam ze silnik sszedl. Wysokie cisnienie sprezania bierze sie z
> uszczelnienia olejem a nie tlokami i pierscieniami majacymi prawidlowe
> luzy. Ale moge sie nie znac bo w zyciu tylko kilkaset remontow
> kapitalnych silnikow zrobilem. Znaja sie Janusze mechaniki pojazdowej
> ze specjalnoscia remont silnika poprzez tygodniowe lanie nafty na
> tloki.

Miałem ostatnio taka sytuacje - kupione auto brało około 1,5l oleju na
1000.
Rozbiórka, nowe pierscienie, czyszczenie z nagaru, planowanie głowicy,
składanie - całosc niecałe 2000.
Silnik jak nowy.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każdy człowiek ma jakiegoś fioła, ale zdaje się, że największym
jest mniemanie, że się nie ma go wcale." Nikos Kazantzakis

do góry

Prawidlowe dzialanie. Remont to nie od razu szlify. Sa remonty srednie. Remont sredni
zrobiles.

do góry

W dniu 2016-11-15 o 19:04, abn140 pisze:
>> pzdr Nix
> co za auto?
> jak to mozliwe ze to sie zapieklo?
> na jakim oleju chodzil?
>
>

Auto świeżo kupione niestety... to Ford akurat.
No i nie wiem na jakim oleju chodziło, bo auto z germanii i
kontrolki-karteczki olejowej brak. Książka przeglądów jest, ale tam nic
nie ma
na temat marki i rodzaju oleju.

Wracając do tematu... tak wiem że remoncik "góry" można zrobić, ale
mając trochę czasu myślę jednak o odblokowaniu pierścieni.

Bo to jest takie błędne koło - jak silnik spala olej to produkuje nagar
( na wszystkim, na tłokach i w rowkach pierścieni też)- wtedy bierze
jeszcze więcej oleju i produkuje jeszcze więcej nagaru i tak w kółko.

Jeśli odblokuje pierścienie ( które będą jeszcze ok) i pozbędę się
większości nagaru z komory spalania i tłoka, to silnik przestanie
pożerać olej i produkować nagar czyli znów zapiekać pierścinie.
Oczywiście mowa o dobrym oleju, syntetyku klasy A5/B5.


OK, a pytanie takie :
Fakt, ze nafta schodzi z cylindrów dowodzi ponad wszelką wątpliwość że
pierścienie są zatarte ( lub zużyte) czy nie dowodzi ?

Ten kolega, który mi podsunął pomysł z naftą twierdzi, ( nawiasem
mówiąc, że on tak odblokował już pierścienie w kilku autach) że w
sprawnym cylindrze nafta powinna stać ze dwa dni...

pzdr Nix

do góry

W dniu 2016-11-15 o 17:25, Zenek Kapelinder pisze:
> Obstawiam ze silnik sszedl. Wysokie cisnienie sprezania bierze sie z uszczelnienia
olejem a nie tlokami i pierscieniami majacymi prawidlowe luzy.

Ale moge sie nie znac bo w zyciu tylko kilkaset remontow kapitalnych
silnikow zrobilem.

Znaja sie Janusze mechaniki pojazdowej ze specjalnoscia remont silnika
poprzez tygodniowe lanie nafty na tloki.
>

Ja tu się nie zgodzę. Bo ciśnienie mierzyłem na zimnym silniku, olej
cały ściekł do miski, a na rozruszniku to pompa oleju nie daje ciśnienia
takiego, żeby olej był na gładzi cylindra, a więc nie mógł go uszczelniać.

Mam rację ?

pzdr Nix

do góry

Nie.

do góry

W dniu 2016-11-15 o 22:41, Zenek Kapelinder pisze:
> Nie.
>
To mi nie wystarczy. Uzasadnij.

do góry

W dniu 2016-11-15 o 22:47, Nix pisze:
> W dniu 2016-11-15 o 22:41, Zenek Kapelinder pisze:
>> Nie.
>>
> To mi nie wystarczy. Uzasadnij.

Aha. Mogę teraz powtórzyć pomiar ciśnienia sprężania. Bez oleju, bo jest
spuszczony. Ale zrobię tylko 1 cylinder, bo chcę ograniczyć kręcenie na
sucho ( chodzi mi głównie o panewki- ich ochronę)

do góry

Nie chce mi sie uzasadniac. Albo wierzysz albo nie wierzysz.

do góry

Pomiar cisnienia sprezania robi sie na rozgrzanym silniku.

do góry

> pzdr Nix
lata temu na jakiejs grupie, renault czy subaru, czytalem o dedykowanych
dodatkach myjacych do silnika.
jakis specjalnych, silnych....
poszukaj moze to.
jesli auto jezdzilo na jakims miodzie i zaczelo brac olej to jest to powod
sprzedazy przez niemca.
to juz wiemy
ale jak latalo na miodzie to sprobuj wlac dobry syntetyk, a pierwej
oczyszczacz wraz z lotos mineralny....
po 1000 km na full syntetyku, /wlej rzadki/, zobaczysz po jego kolorze w
jakim stanie to wszystko jest.
powinien wymywac i przypominac smole.
ja tak czyscilem wnetrze padaki golf 2 TD. to co po 1000 zeszlo mechanik
odstawil sobie do konserwacji plota....
smola.
silnym rozpuszczalnikiem podobno jest aceton. sprobuj dodac do nafty. tyle
ze on sam paruje jak wsciekly i cala zabawa moze sie nie udac.
aceton jest w butelkach ale jest tez w sprayu do czyszczenia pistoletow do
pianki.
ten ostatni o dziwo jest najczysciejszy. mam sprawdzalem.
kupic jakis pistolet do piany i tym pistoletem mozesz nastrzykac tego
acetonu gdzie sie chesz. tyle ze to tylko moja niesprawdzona mysl.

do góry