W dniu 2014-12-06 o 17:37, BartekK pisze:
> W dniu 2014-12-06 o 16:03, PeJot pisze:
>> W dniu 2014-12-06 o 15:59, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>
>>> Regulator mocy od odkurzacza nie nadaje się do obciążenia pojemnością
>>> 1-1.5mF za mostkiem.
>>
>> Dlaczego ? Za duże szpilki prądu ?
> Nie tyle szpilki, chodzi o to, że po zapięciu się triaka/tyrystora
> najpierw naładujesz kondensator gwałtownym prądem (obojętnie w którym
> momencie załączony triak) - a po jego naładowaniu przestaje przez diody
> w mostku płynąć prąd -więc triak "zrywa" (jak prąd spada poniżej prądu
> podtrzymania) albo inne cuda się dzieją, regulator głupieje.

Co to jest prąd podtrzymania triaka to wiem, ale w *obciążonym* układzie
w kondensatorze 1.5 mF jest za mało energii by dać 1.5 A w czasie połowy
okresu *bez* doładowania kondensatora. Tyle że triak może być wyzwalony
impulsem niekoniecznie wtedy kiedy w obwodzie są warunki do przepływu
prądu. Faktycznie, taki regulator może głupieć, wracam do koncepcji
autotransformatora. Jeśli coś przekręciłem, proszę o sprostowanie -
energo/elektronika nie jest moim zawodem.



--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Hello PeJot,

Saturday, December 6, 2014, 4:02:56 PM, you wrote:

>> Jakie zastosowanie?
> Silnik DC mocy rzędu 300 W.

Jeśli masz na zbyciu ten autotransformator a problem jest jednorazowy,
to może się udać. Na regulatorze z odkurzacza możesz to zrobić ale BEZ
kondensatorów filtrujących, czyli zasilając napięciem pulsującym.

Jeśli rozwiązanie jest na dłużej, to odwrócony step-down na UC3843.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello PeJot,

Saturday, December 6, 2014, 4:03:38 PM, you wrote:

>> Regulator mocy od odkurzacza nie nadaje się do obciążenia pojemnością
>> 1-1.5mF za mostkiem.
> Dlaczego ? Za duże szpilki prądu ?

Zdecydowanie za duże.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello PeJot,

Saturday, December 6, 2014, 4:11:31 PM, you wrote:

>>> Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
>>> Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
>>> mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
>> Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
>> napiecie nie przekroczylo 230V.
> A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?

Nie.

>> Auto/trafo to dobry pomysl.
> I powolny rozruch da się zrobić.

Są na to inne sposoby.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2014-12-06 o 18:56, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello PeJot,
>
> Saturday, December 6, 2014, 4:02:56 PM, you wrote:
>
>>> Jakie zastosowanie?
>> Silnik DC mocy rzędu 300 W.
>
> Jeśli masz na zbyciu ten autotransformator a problem jest jednorazowy,
> to może się udać.

Ano mam.

> Na regulatorze z odkurzacza możesz to zrobić ale BEZ
> kondensatorów filtrujących, czyli zasilając napięciem pulsującym.

Właśnie tego chcę uniknąć. Potrzebuję zasilić ów silnik jak możliwie
najczystszym DC, żeby coś sprawdzić.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2014-12-06 o 18:57, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello PeJot,
>
> Saturday, December 6, 2014, 4:11:31 PM, you wrote:
>
>>>> Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
>>>> Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
>>>> mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
>>> Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
>>> napiecie nie przekroczylo 230V.
>> A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?
>
> Nie.

No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Hello PeJot,

Sunday, December 7, 2014, 9:29:41 AM, you wrote:

>>>>> Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
>>>>> Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
>>>>> mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
>>>> Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
>>>> napiecie nie przekroczylo 230V.
>>> A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?
>> Nie.
> No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.

Jeśli chcesz tym sterować triakiem, to nie możesz dawać dużej
pojemności. Jeśli z autotransformatora, to przy 230V wystarczą
dwa kondensatory 220-330uF.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu niedziela, 7 grudnia 2014 09:29:38 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:
> W dniu 2014-12-06 o 18:57, RoMan Mandziejewicz pisze:
> > Hello PeJot,
> >
> > Saturday, December 6, 2014, 4:11:31 PM, you wrote:
> >
> >>>> Wiem że są gotowce, ale szkoda mi kasy na jednorazowe wykorzystanie.
> >>>> Zamiast autotransformatora mogę użyć odpowiednio ustawionego regulatora
> >>>> mocy od odkurzacza, tam od razu jest ograniczenie prądu rozruchu.
> >>> Ale one sa na triaku. Musisz je ustawic na ~25% mocy, aby szczytowe
> >>> napiecie nie przekroczylo 230V.
> >> A pojemność dobrana na zasadzie 1mF/1A będzie OK ?
> >
> > Nie.
>
> No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.
>
>
> --
> P. Jankisz
> O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
> "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
> tylu idiotów" Stanisław Lem

Jaki to silnik. Szeregowy, równoległy z magnesami itd?

do góry

W dniu 2014-12-07 o 13:02, RoMan Mandziejewicz pisze:

>> No to ile trzeba dać do silnika DC ? Kilka mF na 450 V nie jest problemem.
>
> Jeśli chcesz tym sterować triakiem, to nie możesz dawać dużej
> pojemności. Jeśli z autotransformatora, to przy 230V wystarczą
> dwa kondensatory 220-330uF.

Triak wchodziłby w rachubę tylko po to by zrealizować ograniczenie prądu
przy rozruchu, ale widzę że to komplikuje sprawę, raczej wybiorę
autotransformator. 2x220uF to równolegle ? Nie za małe "wiaderko" -
zależy mi na możliwie jak najczystszym prądzie DC na silniku. BTW -
takie pojemności występują w zasilaczach PC - nadadzą się ? One są chyba
na 250 V.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2014-12-07 o 13:38, Zachariasz Dorożyński pisze:

> Jaki to silnik. Szeregowy, równoległy z magnesami itd?

Magnesy, o ile to ma znaczenie.
>


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry