Hej,
po dzisiejszym tankowaniu bestii nasunęła mi się myśl, czy spalanie na
poziomie 4,5 l/100 km można/trzeba uznać za niepokojąco duże dla skutera
wyposażonego w 125 cm3 silniczek? Mowa o zadbanym Piaggio X8 i jeżdzie
po typowym, w miarę dużym (czyt. zakorkowanym) mieście. Bestia odpala i
jeździ poprawnie - jednakże zastanawiam się czy nie pora na jakąś
ingerencję w bebechy potwora? Jeździ ktoś podobnym wynalazkiem
korkoodpornym?

PS. Tytus - ja (po aktualnej przesiadce na żonkowego skutera) rozumiem
Twojego wtorkowego posta :) Naprawdę.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

> po dzisiejszym tankowaniu bestii nasunęła mi się myśl, czy spalanie na
> poziomie 4,5 l/100 km można/trzeba uznać za niepokojąco duże dla skutera
> wyposażonego w 125 cm3 silniczek?

250 ccm virago z 1991 roku palimo mi w miescie max 3,1 litra.

do góry

On 5/13/2011 11:16 AM, Seba wrote:
> Hej,
> po dzisiejszym tankowaniu bestii nasunęła mi się myśl, czy spalanie na
> poziomie 4,5 l/100 km można/trzeba uznać za niepokojąco duże dla skutera
> wyposażonego w 125 cm3 silniczek? Mowa o zadbanym Piaggio X8 i jeżdzie
> po typowym, w miarę dużym (czyt. zakorkowanym) mieście.

Kwestia jak bardzo zakorkowane. Stojąc w korku możesz i cały zbiornik
przepalić a nie ujechać nic.

Na pierwszy rzut oka spalanie Twojego skutera wydaje sie dosyć spore
jednak. Tyle to silnik 500cm3 spali w jezdzie mieszanej.

Pozdr.
Pete

do góry

Dnia Fri, 13 May 2011 19:15:55 +0200, Dysiek napisał(a):

>> po dzisiejszym tankowaniu bestii nasunęła mi się myśl, czy spalanie na
>> poziomie 4,5 l/100 km można/trzeba uznać za niepokojąco duże dla skutera
>> wyposażonego w 125 cm3 silniczek?
>
> 250 ccm virago z 1991 roku palimo mi w miescie max 3,1 litra.

Mój FZS pochłania mi w okolicach 6-7 w takich codziennych warunkach.
Stąd pytanie.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Dnia Fri, 13 May 2011 13:08:58 -0500, Pete napisał(a):

> Kwestia jak bardzo zakorkowane. Stojąc w korku możesz i cały zbiornik
> przepalić a nie ujechać nic.

W miarę bardzo - choć walka w kanionie nie jest problmem i więcej się
jednak jedzie aniżeli stoi.

> Na pierwszy rzut oka spalanie Twojego skutera wydaje sie dosyć spore
> jednak. Tyle to silnik 500cm3 spali w jezdzie mieszanej.

Mi też się wydało podejrzane i trochę przesadzone - stąd pytanie.
Choć przyznać trzeba, ze manetka przy tym poziomie mocy oferowanej przez
tego bolida używana jest raczej zero-jedynkowo.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Siemka

***"Seba"
poziomie 4,5 l/100 km można/trzeba uznać za niepokojąco duże dla skutera
wyposażonego w 125 cm3 silniczek?

Men - tankuje 6,5-7.5 l - i robie na tym 200-230 km.
Dolna granica spalania jak sie umowie na cole z AZ'em bo chlopak nie daje
rady w miescie i nie trzeba sie spieszyc.
Ale te 125 ccm to dwusuw?

--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek

do góry

Dnia Fri, 13 May 2011 21:21:11 +0200, Tytus napisał(a):

> Ale te 125 ccm to dwusuw?

Toć pisałem - X8 Piaggio/4T

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Siemka
"Seba"
Toć pisałem - X8 Piaggio/4T

Sorka - pacze na hokej...finowie loją ruskich :)
no to za duzo - duzo za duzo...
bo ze 2T 80ccm ktore lataja 100-110 km/h pala po 5 l/100 to norma.
Moje 250 ccm 4T (silnik Majesty) na gazniku nie spalilo nigdy wiecej niz ca.
4 l


--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek

do góry

Dnia Fri, 13 May 2011 21:34:24 +0200, Tytus napisał(a):

> Moje 250 ccm 4T (silnik Majesty) na gazniku nie spalilo nigdy wiecej niz ca.
> 4 l

Czyli wychodzi na to, że najbliżej wypadajaca standardowa wymiana
filterków i olejów nie wystarczy - trzeba dać troszkę więcej zarobić
zaprzyjaznionemu serwisowi.

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

do góry

Siemka

*** "Seba"
trzeba dać troszkę więcej zarobić
> zaprzyjaznionemu serwisowi.

Aby nie tym za bardzo zaprzyjaznionym - co to niedawno o tym bylo :)

--
Tytus
żółta motorynka
i malagutek

P.S. Ja nie przekraczam 100km/h na skucie - a zwykle snuje sie ok 70-80 km,
boje sie o klapki - zeby mnie sie mnie jakby co nie zniszczyly.

do góry