Wymieniam w silniku brok - jest to stalowa pokrywka do zatkania 50mm
otworu w aluminiowym bloku silnika.
Połączenie musi być szczelne (zatykane są kanały z płynem chłodzącym,
czyli temperatura, ciśnienie i agresywne Borygo).

Brok wkłada się na wcisk w otwór, następnie młotkiem wbija wybrzuszenie
w nim co powoduje że nieco zwiększa swoją średnicę i klinuje się w otworze.
Niemniej intuicja mi podpowiada że bez jakiegoś uszczelnienia to nie
będzie szczelne.

Czy silikon taki jak do robienia uszczelnień miski (odporny na paliwo,
alkohol i temp 350C) będzie dobry? Czy może lepiej jakiś klej do metalu?
Warto żeby było to rozbieralne w razie konieczności kolejnej wymiany.