Witam,
Czytałem trochę ale nie wiem do końca.
Czy dobrze myślę że ABS + EBD (czy tam inne odpowiedniki) działa tak że:
1) jak się koło ślizga to w aucie z układem EBD przydziela pozostałym kołom
(pewnie po przekątnej) które jeszcze się nie ślizgają większą silę hamowania
starając się utrzymać zadane opóźnienie
2) w aucie z ABS bez EBD ABS po prostu "popuszcza" ciśnienie na kole które
się ślizga nie dodając tej siły do pozostałych kół w efekcie hamowanie jest
gorsze niż z EBD