W dniu 14.12.2025 o 14:16, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 14.12.2025 o 13:33, io pisze:
>
>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>>> nie robią?:P
>
>> CO2 nie śmierdzi.
> Ale palenie gumy 500konnym prątkiem śmierdzi.
> Tak, wiem, Twizda tego nie robi, egocentryku :)
>

Trepie, Twizy bez problemu potrafi zakręcić kółkami ale jak inne
elektryki nie robi tego tak, jak smrody.

do góry

W dniu 14.12.2025 o 14:28, Shrek pisze:

>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>
>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>>> nie robią?:P
>>>
>>>
>> Sądząc po ostatnich wskazaniach OZE i wzroście czerpania energii przez
>> prątki, to zabieg jednorazowy, podobnie jak "PIKI" OZE na które się
>> powołują.
> Nieważnie czy to na co się powołuje jest prawdą czy nie - typ właśnie
> przyznał że przed 2025 rokiem prądki wcale nie produkowały mniej CO2 niż
> spalinki. Przyznał się że szury miały rację:P
>
Już to napisałeś. Oni zawsze kłamią a teraz musieli się przyznać do
kłamstwa. Niebawem wyjdą inne :)

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 14.12.2025 o 14:36, ??x??(R)?? pisze:

>> Nieważnie czy to na co się powołuje jest prawdą czy nie - typ właśnie
>> przyznał że przed 2025 rokiem prądki wcale nie produkowały mniej CO2
>> niż spalinki. Przyznał się że szury miały rację:P
>>
> Już to napisałeś. Oni zawsze kłamią a teraz musieli się przyznać do
> kłamstwa. Niebawem wyjdą inne :)

Po prostu się pogubili we własnych insynuacjach.


--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 14.12.2025 o 14:31, io pisze:
> W dniu 14.12.2025 o 14:16, ??x??(R)?? pisze:
>> W dniu 14.12.2025 o 13:33, io pisze:
>>
>>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>>>> nie robią?:P
>>
>>> CO2 nie śmierdzi.
>> Ale palenie gumy 500konnym prątkiem śmierdzi.
>> Tak, wiem, Twizda tego nie robi, egocentryku :)
>>
>
> Trepie, Twizy bez problemu potrafi zakręcić kółkami
To znaczy że ma zjebaną elektronikę. Siła elektryków tkwi właśnie w tym
że potrafią kontrolować moc na kołach tak żeby ją optymalnie wykorzystać
- w bardzo szybki i dokładny sposób. "Moment od zera" jest fajny ale
niewiele wniosi od kiedy wynaleziono skrzynię biegów. Skoro spalinki
potrafią ruszyć z piskiem to znaczy że momentu mają w nadmiarze. Problem
jest z jego kontrolą.

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 14.12.2025 o 12:50, Shrek pisze:
> W dniu 13.12.2025 o 19:30, Jacek pisze:
>
>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2 nie
> robią?:P
>
Szury mają wyraźny kłopot z liczeniem, dlatego zbyt często im wychodzi z
rachunków nie to jak jest tylko to jak im pasuje :)



--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

W dniu 14.12.2025 o 15:08, Jacek pisze:

>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>> nie robią?:P
>>
> Szury mają wyraźny kłopot z liczeniem, dlatego zbyt często im wychodzi z
> rachunków nie to jak jest tylko to jak im pasuje :)
>
>
>
No. dowodem na liczenie jest ostatni wątek w którym przyrządy do pomiaru
hałasu, wskazują że cięższy pojazd przy 100km/h generuje więcej hałasu,
niezależnie od posiadanego silnika. Jako że prątki ZAWSZE są cięższe w
porównywalnej klasie i MUSZĄ generować większy hałas ale prątkowcy wiją
się jak pizda w occie i próbują zmienić fizykę na "swoją fizykę" i piszą
że przyrządy się mylą, badania itd...bo oni tego nie słyszą ale słyszą
WYRAŹNIE różnicę 1 dB :)

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 14.12.2025 o 14:46, Shrek pisze:
> W dniu 14.12.2025 o 14:31, io pisze:
>> W dniu 14.12.2025 o 14:16, ??x??(R)?? pisze:
>>> W dniu 14.12.2025 o 13:33, io pisze:
>>>
>>>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>>>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej
>>>>> co2 nie robią?:P
>>>
>>>> CO2 nie śmierdzi.
>>> Ale palenie gumy 500konnym prątkiem śmierdzi.
>>> Tak, wiem, Twizda tego nie robi, egocentryku :)
>>>
>>
>> Trepie, Twizy bez problemu potrafi zakręcić kółkami
> To znaczy że ma zjebaną elektronikę. Siła elektryków tkwi właśnie w tym
> że potrafią kontrolować moc na kołach tak żeby ją optymalnie wykorzystać
> - w bardzo szybki i dokładny sposób. "Moment od zera" jest fajny ale
> niewiele wniosi od kiedy wynaleziono skrzynię biegów. Skoro spalinki
> potrafią ruszyć z piskiem to znaczy że momentu mają w nadmiarze. Problem
> jest z jego kontrolą.
>

No właśnie pisałem, że nie ma problemu. To ten głupek grupowy ma problem
z paleniem opon.

do góry

W dniu 14.12.2025 o 15:17, ??x??(R)?? pisze:
> W dniu 14.12.2025 o 15:08, Jacek pisze:
>
>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>>> nie robią?:P
>>>
>> Szury mają wyraźny kłopot z liczeniem, dlatego zbyt często im wychodzi
>> z rachunków nie to jak jest tylko to jak im pasuje :)
>>
>>
>>
> No. dowodem na liczenie jest ostatni wątek w którym przyrządy do pomiaru
> hałasu, wskazują że cięższy pojazd przy 100km/h generuje więcej hałasu,
> niezależnie od posiadanego silnika. Jako że prątki ZAWSZE są cięższe w
> porównywalnej klasie i MUSZĄ generować większy hałas ale prątkowcy wiją
> się jak pizda w occie i próbują zmienić fizykę na "swoją fizykę" i piszą
> że przyrządy się mylą, badania itd...bo oni tego nie słyszą ale słyszą
> WYRAŹNIE różnicę 1 dB :)
>

Ta, bo głupki mają problem z hałasem toczących się kół a nie hałasem
silnika.

do góry

W dniu 14.12.2025 o 15:41, io pisze:

>>>>> Tymczasem kończący się 2025 rok będzie pierwszym,
>>>> Czyli przez tyle lat szury miały rację, że elektryki wcale mniej co2
>>>> nie robią?:P
>>>>
>>> Szury mają wyraźny kłopot z liczeniem, dlatego zbyt często im
>>> wychodzi z rachunków nie to jak jest tylko to jak im pasuje :)
>>>
>>>
>>>
>> No. dowodem na liczenie jest ostatni wątek w którym przyrządy do
>> pomiaru hałasu, wskazują że cięższy pojazd przy 100km/h generuje
>> więcej hałasu, niezależnie od posiadanego silnika. Jako że prątki
>> ZAWSZE są cięższe w porównywalnej klasie i MUSZĄ generować większy
>> hałas ale prątkowcy wiją się jak pizda w occie i próbują zmienić
>> fizykę na "swoją fizykę" i piszą że przyrządy się mylą, badania
>> itd...bo oni tego nie słyszą ale słyszą WYRAŹNIE różnicę 1 dB :)
>>
>
> Ta, bo głupki mają problem z hałasem toczących się kół a nie hałasem
> silnika.

No. Prątkowcom przeszkadza trzepot skrzydeł motyla ale nie przeszkadzają
trzęsienia ziemi i ryk kilkutonowego słonia :]

--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska

do góry

W dniu 14.12.2025 o 16:05, ??x??(R)?? pisze:
> No. Prątkowcom przeszkadza trzepot skrzydeł motyla ale nie przeszkadzają
> trzęsienia ziemi i ryk kilkutonowego słonia :]

Specjalnie dla ciebie, głąbie, niezły artykuł choć i tak nic nie zrozumiesz:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1201819.pdf

Tu jeden z wniosków:
"pojazdy elektryczne emitują znacznie niższy
poziom hałasu od spalinowych, szczególnie
w zakresie niskich prędkości do 50km/h. Dla
dwóch pojazdów tego samego typu (Fiat Panda
EV / Fiat Panda diesel) różnice poniżej prędko-
ści 50km/h wynosiły ok. 7dB i 3 dB dla prędko-
ści powyżej 50km/h. "

Jak widać, kiedy porównujemy rzetelnie, naprawdę porównywalne auta,
hałas BEV jest niższy w całym zakresie prędkości użytkowych.
Poza tym, hałas generowany do 50 km/h jest znacznie bardziej istotny bo
ma miejsce wśród ludzi, na miejskiej ulicy, gdzie zresztą przeciętna
osobówka spędza większość życia. Hałas generowany przy większych
prędkościach ma miejsce na szosach czy autostradach, gdzie ludzi nie ma
więc nikomu nie przeszkadza. Dot. to oczywiście hałasu zewnętrznego.
Hałas odczuwany przez kierowcę to inna sprawa i ten wątek go nie dotyczy.

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry