Tak dla nieśledzących - DRS to układ ruchomego tylnego spoilera
pozwalający go złożyć na prostych.

Zamysł jest taki, żeby zwiększyć ilość wyprzedzania, więc steruje tym
komputer u sędziów żeby pomóc wolniejszym tak żeby byli szybsi od
szybszych, których system spowolni.

Z systemu więc nie może z systemu korzystać prowadzący w wyścigu, używać
go można tylko w wyznaczonych fragmentach trasy i tylko w sytuacji
ataku, czyli kiedy strata do poprzedzającego jest mniejsza niż sekundę.
Do tego jeszcze dochodzą jakieś pomniejsze reguły.

Czyli w skrócie - jadący z przodu, na prostych jedzie hamowany hamulcem
aerodynamicznym, a goniący go może jechać dużo szybciej.

Sytuacja na torze pokazuje że jadący z przodu jest tak spowolniony, że
nie ma nic do gadania przy tak dużej różnicy oporu.
Ale co to za atrakcja oglądać wyprzedzanie zaplanowane przez sędziowski
komputer?