-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.dialog.net.pl!not-for-mail
From: "A5tu5" <n...@n...dialog.net.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Jak wycenić szkodę?
Date: Mon, 17 Jun 2013 20:35:38 +0200
Organization: Dialog Net
Lines: 25
Message-ID: <kpnktn$gun$1@news.dialog.net.pl>
NNTP-Posting-Host: dynamic-78-8-15-65.ssp.dialog.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.dialog.net.pl 1371494135 17367 78.8.15.65 (17 Jun 2013 18:35:35 GMT)
X-Complaints-To: a...@d...net.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 17 Jun 2013 18:35:35 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3508.205
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3508.205
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2495101
[ ukryj nagłówki ]Witajcie,
podczas likwidacji szkody w ASO, warsztat niestety zrobił nową szkodę.
Warsztat poczuwa się do odpowiedzialności i oczekuje z mojej strony
propozycji rekompensaty.
Auto warte około 90k netto wg firm ubezpieczeniowych, ma niecałe 3 lata,
Japończyk. Skromny przebieg 15k.
Ów uszczerbek polega na wybiciu "wgniota" od środa auta na tylnym błotniku.
Lakier nie strzelił, jest tylko wypukłość w blasze.
Chciałbym uniknąć lakierowania tego/całego elementu.
Niby ASO robi wszystko aby zminimalizować efekt szkody, zamówiło serwis
zewnętrzny od "wgniotów", ale raczej marne szanse aby przy "wbijaniu"
wypukłości lakier nie strzelił.
Pytanie, bo kompletnie nie wiem jak podejść do tematu:
jak oszacować szkodę, jaką formę rekompensaty można zaproponować i
ewentualnie w jakiej wysokości (wartość odszkodowania) ?
Dzięki za sugestie
--
A5tu5
Następne wpisy z tego wątku
- 17.06.13 23:17 Iksiński
- 18.06.13 10:58 Franc
- 18.06.13 12:13 elmer radi radisson
- 18.06.13 15:25 Andrzej Lawa
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód