Jak już pisałem zamierzam zmienić Zoe na "lepszy model".

Chciałbym raczej auto nowe, choć jakby trafiła się duża "okazja", może
mieć i rok czy dwa, z małym przebiegiem

Faworyt na dzień dzisiejszy to nowa Kia e-Soul 136 KM, z baterią 39 kWh
- za rocznik 2020, jakieś 122 tys zł, czyli realnie z dotacją koszt ok
105 tys

Inne modele które biorę pod uwagę (i w tej kolejności):
-Nissan Leaf (nowy, ale rocznik 2019) 150 KM, bateria 40 kWh (bez
systemu utrzymywania na pasie i z baterią chłodzoną pasywnie, więc z
ryzykiem rapidgate),
koszt ok. 110 tys, czyli z dotacją realny koszt to ok. 93 tys

Ze spaliniaków z podobnym wyposażeniem mógłbym (bez wstrętu) kupić np.:
-Nissan Juke 1.0, ok 100 tys
-Seat Arona 1.0, ok. 95 tys

Wymogi:
-automat (koniecznie z Auto Hold)
-crossover/suv - klasa B suv lub C suv, względnie wysoki kompakt
-klima
-aktywny tempomat
-system awaryjnego hamowania
-system utrzymywania na pasie ruchu
-nawigacja

W przypadkach szczególnych (bardzo opłacalnych), z tych dwóch ostatnich
opcji byłbym w stanie zrezygnować.
Jakby coś miało 4x4, byłoby super.

Może ktoś byłby w stanie coś dorzucić do tej listy, co mogłoby wyjść
TANIEJ niż elektryk, biorąc pod uwagę również późniejszą cenę
odsprzedaży, ale nie licząc kosztów eksploatacji?

P.S.
Auto ma jakoś wyglądać, więc Skoda i VW nie wchodzą w rachubę, poza ID3.