Ostatnio trafiła mi się okazja no i kupiłem youngtimera. Nigdy nie
przepadałem za tym modelem, no ale za 1200 zł żal było nie brać,
szczególnie, że to przecież stylizacja Bertone (pewnie jakiś odrzut, no
ale zawsze). Stan auta ogólnie całkiem niezły, trochę rdzy na tylnej
klapie, parę zaprawek, trochę rdzawego nalotu na podwoziu. Mechanicznie w
miarę ok, choć wiadomo, że parę rzeczy jest do zrobienia.

Ale do rzeczy. Auto w tej chwili wygląda tak:
http://images01.olx.pl/ui/2/69/52/33696752_1.jpg

Na początek zamierzam doprowadzić je do stanu fabrycznego (ile to może
+/- kosztować?) i zdjąć te paskudne kołpaki. Chciałbym jednak, żeby auto
robiło wrażenie na zlotach, więc pomyślałem o tuningu z epoki.

I teraz pytanie, jaką drogą pójść? Znalazłem kilka chyba dość fajnych
przeróbek:

1. http://foty.ifd.pl/sb.asp?w=520&p=2/images2008/20080
608094624.jpg
2. http://img1.hyperinzerce.cz/x-cz/inz/1594/1594181-fa
vorit-tuning-1.jpg
3. http://tiny.pl/hp451
4. http://foty.ifd.pl/sb.asp?w=520&p=2/images2008/20080
608094649.jpg
5. http://degriottier.free.fr/skoda_favorit_tuning_ellr
i_03av.jpg

Co byście radzili? Która Wam się najbardziej podoba? Ostatnia chyba
najlepsza, nie? Słabo orientuje się w tym modelu i w ogóle w tuningu
stylistycznym youngtimerów, jaką drogą pójśc, żeby nie było wiochy?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway