Dawno nie miałem problemów z Captivą ;)

Zaczęło się od kilku kropek w garażu, odkręciłem plastikową osłonę i widzę:

http://pokazywarka.pl/oalxse/

przy 3 wtryskiwaczach. Wytarłem, żeby mieć pewność skąd to leci,
pojechałem przetestować kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic.
Jeździłem potem cały miesiąc po mieście i było sucho.

Wróciłem właśnie z trasy, gdzie jechałem 2x 100km autostradą
120-140km/h, przy 3000-3500 obrotów i znowu dokładnie to samo.

Czyli zaczyna lecieć przy dłuższej jeździe z dużą prędkością.

No i pytanie co to może być? Tam są takie simmeringi, jeden miałem
wymieniany, bo też leciało, ale nie pamiętam który to był i jak to
dokładnie wyglądało, bo wtedy jeszcze się w ogóle takimi rzeczami nie
interesowałem :)

Czy Waszym zdaniem winne są właśnie te simmeringi? Nie pytałbym w ogóle,
gdyby nie to, że sytuacja nagle tyczy 3 z 4... Jakby był jeden to
wiadomo, ale taki zbieg okoliczności? Wyżej już nic w zasadzie nie ma,
no i jest sucho...

Jak zawsze z góry dzięki za zainteresowanie.