Jako swierzoupieczony uzytkownik automatu szukam w internecie jak przedluzyc jego
zywytonosc. Z ciekawczych informacji przeczytalem w necie:

"Zawsze przed przełączeniem na D bądź R zerknij na obrotomierz. Obroty mają być
poniżej 1000 rpm. Jeśli Twój samochód utrzymuje wysokie obroty po uruchomieniu
silnika, gdy jest zimno, zasadniczo nie powinieneś nim ruszać z miejsca dopóki obroty
nie osiągną właściwego poziomu. Jeśli obroty w Twoim silniku czasami "falują" to nie
możesz wtedy włączać D ani R podczas falowania."

tutaj: http://www.samochody-używane.net.pl/eksploatacja/jak
-dbac-o-automatyczna-skrzynie-biegow/

Faktycznie na cieplym silniku duzo lagodniej zalacza mi sie R i D ale czy serio nie
powinno sie zalaczac R badz D przy obrotach powyzej 1000? Wydaje mi sie ze gdyby tak
bylo producent skrzyni/silnika/samochodu zaprojektowalby/zaprogramowalby inaczej to
wszystko...