Czy i gdzie można legalnie ograniczyć moc do 35 kW aby motocykl dało się
zarejestrować tak, aby jeździł w kategorii A2 (do 35 kW)?
Czytam i widzę, że są dwie wykluczające się opcje:
1. kupuję moto, oddaję do serwisu, gdzie założą ogranicznik i zrobią
wykres z hamowni, pod którym podpisze się rzeczoznawca, potem OSKP i
wydz. komunikacji i gotowe.
2. cokolwiek bym nie zrobił liczy się tylko to, co producent napisał w
papierach i żadne ograniczniki i armia rzeczoznawców nie pomogą i nie da
się tym legalnie jeździć z A2.
Jak to w końcu jest? Ktoś przerabiał osobiście?
Jacek