-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Marek <t...@f...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Optymalna prędkość w trasie
Date: Wed, 13 Feb 2019 11:42:22 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <q40sas$1n0$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 213.192.80.35
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1550054556 1760 213.192.80.35 (13 Feb 2019 10:42:36 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 13 Feb 2019 10:42:36 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.0
X-Mozilla-News-Host: news://news.atman.pl:119
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2649944
[ ukryj nagłówki ]Cześć,
jadę sobie kilka godzin ekspresówką moim benzynowym TSI i tak się zastanawiam, z jaką
prędkością
najlepiej jechać, żeby było najbardziej ekonomicznie. Jak jadę np. 110 km/h, to na 6
biegu
silnik ma 2400 obr/min, a jak 150 km/h to trochę ponad 3000 km/h. W pierwszym
przypadku jest
mniejszy opór powietrza, co przekłada się na mniejszą stratę energii, ale silnik
pracuje z mniejszym
momentem obrotowym, więc nie wykorzystuję maksymalnie jego mocy. W drugim przypadku
występuje większa
strata energii z powodu większego oporu powietrza, ale silnik na wyższych obrotach
pracuje bardziej
wydajnie.
Pytanie: z jaką prędkością najlepiej jechać, żeby było najbardziej ekonomicznie?
Załóżmy,
że czas przejazdu trasy np. 300 km jest nieistotny, bo nam się nie spieszy.
--
Pzdr.
Marek
Następne wpisy z tego wątku
- 13.02.19 11:50 Liwiusz
- 13.02.19 11:52 r...@k...pl
- 13.02.19 12:02 Liwiusz
- 13.02.19 12:03 p...@g...com
- 13.02.19 12:04 yabba
- 13.02.19 12:05 Jacek Maciejewski
- 13.02.19 12:07 s...@g...com
- 13.02.19 12:07 Marek
- 13.02.19 12:38 Marek
- 13.02.19 12:37 r...@k...pl
- 13.02.19 12:36 r...@k...pl
- 13.02.19 12:42 J.F.
- 13.02.19 12:44 RadoslawF
- 13.02.19 12:56 Liwiusz
- 13.02.19 13:25 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid




Fakturzystka, fakturzysta