Ktoś życzliwy (pozdrawiam) znalazł gdzieś przez webowe bramki mój
poprzedni wątek o fotoradarach, odszukał mojego maila i napisał mi kilka
słów o ogólnej sytuacji fotoradarowej.


No więc obecnie jest straszna sraczka pod względem gminnych fotoradarów
spowodowana ogromnymi brakami wpływów z fotoradarów w gminnych budżetach.
Nałożyło się na to kilka spraw i gminy teraz mają poważne problemy
finansowe.
Chodzi o takie małe, biedne gminy którym trafiła się jakaś popularna
droga z dużym natężeniem ruchu, gdzie fotoradarem można było zarobić
istotne dla budżetu kwoty pieniędzy.


Po pierwsze nie doceniono kierowców - bo dawno temu jak gmina kupiła
sobie pierwszy fotoradar to okazało się że jest z tego kupa kasy. No to
gmina kupiła drugi i była druga kupa kasy. To gminy wpadły na pomysł
żeby kupić fotoradarów np. 10 i spodziewały się 10x większej kupy kasy,
a tu się okazało że wpływy nie wzrosły.
Po prostu fotoradary stanęły prawie wszędzie, to ludzie zaczęli jeździć
wolniej.

Do tego z powodu zawirowań prawnych w tym roku (brak rozporządzenia),
przez kilka miesięcy fotoradary leżały w magazynach i nie zarabiały na
siebie. Chociaż co odważniejsze gminy jednak fotoradary wyciągnęły nie
czekając na rozporządzenie.

Teraz wchodzi to nowe rozporządzenie które również wygląda dla nich
problematycznie - fotoradary będą wyraźnie oznakowane (również
przenośne), a w sytuacji kiedy wkładu nie ma w budce oznakowanie musi
być zdjęte albo zasłonięte, podniesiona będzie tolerancja, znikną atrapy
itp. itd.
Czyli kierowcy będą wiedzieć gdzie jest fotoradar, a gdzie nie ma i po
prostu przed nim zwolnią i znowu nie zapłacą.

Problem dla gmin jest poważny, bo gminy uchwalają budżety z
wyprzedzeniem, czyli na obecny rok w gminnych budżetach przewidziane są
duże wpływy z fotoradarów, których to wpływów póki co nie ma.
To są pieniądze już zaplanowane na konkretne wydatki, a czasami nawet
już wydane, no i lepiej żeby się "znalazły", bo jak nie to ktoś zacznie
o te pieniądze pytać.
No i na straże gminne są teraz silne naciski żeby jednak pieniądze się
za wszelką cenę pojawiły.

Stąd mandaty za jakiekolwiek przekroczenia prędkości, do tego można
podobno w niektórych urządzeniach łatwo manipulować konfiguracją kąta
wykonywania zdjęcia w fotoradarze, czym można zawyżać wyniki pomiarów.
Stawianie fotoradarów w dziwnych miejscach, na jakiś niepotrzebnych
ograniczeniach prędkości ciągnących się kilometrami przez pola itp.

Rzeczami takimi jak dokładność urządzenia nikt się nie przejmuje - ważne
żeby wysyłać jak najwięcej mandatów, na jakiekolwiek kwoty.
Przecież prawie nikt nie będzie się trzaskał po sadach o 50zł, a
większość zapłaci i pojedzie dalej.

I jak radzi kolega - jak się chce mieć święty spokój, to przy
fotoradarze jedź o 10km/h mniej niż prędkość dozwolona. Póki co tyle
powinno wystarczyć żeby nie było fotki, jak jedziesz szybciej - ryzykujesz.

Przestrzega też przed opracowanym już pomysłem na nowe rozporządzenie -
bo wymagane jest oznakowanie fotoradarów i likwidacja (zasłonięcie lub
demontaż) oznakowania jak fotoradar nie jest aktywny.
Wystarczy żeby strażnik przez "roztargnienie" zapominał odsłonić znaków
i już kierowcy widząc narzuconą na znak plandekę dadzą się nabrać,
rozpędzą się do 53km/h i będzie można wysyłać mandaty nie uwzględniając
oczywiście żadnych tolerancji, błędów itp., bo po co?


Tu jeszcze tak dla przypomnienia:
http://www.youtube.com/watch?v=NkD0SiW_dTQ&t=3s

I odpowiedź:
http://www.youtube.com/watch?v=qhsptzbjHiE&t=5s