Mam opla vectre C z silnikiem z18xe.
Samochód od poczatku był bardzo głośny powyżej 90km/h a dokładnie
powyżej 2,5 tys. obrotów. Miałem awarie i wypaliło mi gniazdo
zaworowe na 1-szym cylindrze. Po zrobieniu głowicy hałas zmniejszył
się znacznie, bardzo znacznie. Niestety po niedługim czasie problem wrócił
więc zamówiłem
głowicę z profesjonalnego zakładu z gwarancją po pełnej regeneracji za
blisko 1,2 tys. zl.
Po założeniu tej głowicy znowu w aucie jest bardzo głośno.
Nie bierze oleju, pali na dotyk, płynu nie ubywa, spalanie w normie tylko
bardzo głośna praca silnika i buczenie/wibracje z wydechu. Wymieniłem
tłumiki
, poduszki pod silnikiem i bez żadnej zmiany.
Dzisiaj zauważyłem bardzo niewielkie pęknięcie na kolektorze wydechowym w
okolicy
1-szego cylindra w odległości 3-4cm od bloku silnika. Pęknięcie ma jakiś 1
cm. Popryskałem specjalnym
preparatem do badania szczelności i gdy silnik pracuje pojawiają się
malutkie pęcherzyki powietrza.
W samochodzie nie śmierdzi spalinami.
Teraz zasadnicze pytanie, czy takie mikropęknięcie może powodować hałaś od
silnika
podczas jazdy? Na postoju przy przegazowaniu silnik pracuje raczej cicho
tzn. podobnie do innych.