On 2014-04-22 18:37, kalson wrote:
> Mam opla vectre C z silnikiem z18xe.
> Samochód od poczatku był bardzo głośny powyżej 90km/h a dokładnie
> powyżej 2,5 tys. obrotów. Miałem awarie i wypaliło mi gniazdo
> zaworowe na 1-szym cylindrze. Po zrobieniu głowicy hałas zmniejszył
> się znacznie, bardzo znacznie. Niestety po niedługim czasie problem
> wrócił więc zamówiłem
> głowicę z profesjonalnego zakładu z gwarancją po pełnej regeneracji za
> blisko 1,2 tys. zl.
> Po założeniu tej głowicy znowu w aucie jest bardzo głośno.
> Nie bierze oleju, pali na dotyk, płynu nie ubywa, spalanie w normie tylko
> bardzo głośna praca silnika i buczenie/wibracje z wydechu. Wymieniłem
> tłumiki
> , poduszki pod silnikiem i bez żadnej zmiany.
> Dzisiaj zauważyłem bardzo niewielkie pęknięcie na kolektorze wydechowym
> w okolicy
> 1-szego cylindra w odległości 3-4cm od bloku silnika. Pęknięcie ma jakiś
> 1 cm. Popryskałem specjalnym
> preparatem do badania szczelności i gdy silnik pracuje pojawiają się
> malutkie pęcherzyki powietrza.
> W samochodzie nie śmierdzi spalinami.
> Teraz zasadnicze pytanie, czy takie mikropęknięcie może powodować hałaś
> od silnika
> podczas jazdy? Na postoju przy przegazowaniu silnik pracuje raczej cicho
> tzn. podobnie do innych.

Ehhh te Ople. Ja ze swoim (Astra 150KM) tez przerabialem rozberanie
silnika, wymiane glowicy i wiele innych "atrakcji". Problem rozwiazalem
kupujac starsza o dwa lata Skode. Wszystkie bolączki jak ręką odjął
zniknęły.