Czołem,

wolę spytać tu niż na *.samochody, licząc na merytorykę. Pacjent to
Skoda Fabia II. Od pewnego czasu system fabrycznych czujników parkowania
*okresowo* zgłasza usterkę i odmawia kolaboracji ( ciągły sygnał po
wrzuceniu wstecznego ). Ale, co ciekawe, system więcej działa poprawnie
niż nie działa, skubaniec humorzasty. Jeden z czujników był wymieniony (
w związku z kolizją ), na używany, i przez kilka lat było całkiem OK.
Jak się zabrać do naprawy, podmienić ten jeden używany czujnik, czy
jakoś inaczej ? Da się jakoś diagnozować w warunkach amatorskich ?
Pewnie należy zacząć od wiązki/konektorów.

--
P. Jankisz
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na œwiecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem