W dniu 14.01.2026 o 21:31, ??x??(R)?? pisze:

> Jutro z pączkomatu odbieram nową ładowarkę. Padło na
> model wymieniony w wątku, przez 'Waldka' czyli:
> https://allegro.pl/oferta/prostownik-ladowarka-autom
atyczna-agm-gel-
> lithium-12v-10a-20a-tryb-naprawy-17367862433

ja osobiście jednak wolę takie bez dziur i wiatraków, których i pod
chmurką można użyć, tylko cena wyższa..

--
Pozdr.
Michał

do góry

W dniu 16.01.2026 o 09:34, J.F pisze:

> Bo to jest trochę inaczej.
>
> Ja bym tam napisał, że nawet 15 minut ładowania może wystarczyc, aby
> silnik zapalił. Pixel ma 3 litrowego diesla, to może się nie zgodzić
> :-) Albo mrozy ma większe.
>
> Ale ... rozładowany akumulator podłączony pod zasilacz 14.4V weźmie
> jakies grube ampery. Może nawet i 100. To dość szybko spadnie,
> ale potem ciągle będzie dużo przez wiecej minut.
> Im wiekszy akumulator tym generalnie więcej tych amperów.
> I tu może by nawet 5 minut ładowania wystarczyło, czy mniej.
>
> Ale ... zasilacze mają ograniczoną wydajnośc prądową. I po prostu
> napięcie im spadnie. I tu kiepskie są te stare ładowarki z
> Lidla/Biedronki 3.8A. Moj "zwykły prostownik 5A" na rozładowanym aku
> wskazówke przestawia poza skalę.
> Nawet jak daje wtedy tylko 7A, to to jest prawie 2x szybciej niż
> Biedronka. I wystarczy 15 minut, a biedrę lepiej zostawić na pół
> godziny lub całą.
> I chętnie bym kupił taki elektroniczny, ale choc 8A.
>
> Ale ... to były szacunki "dla odpalenia". Jak człowiek musi samochód
> ruszyć, to ten czas ważny. I potem akumulator się doładowuje w czasie
> kolejnych jazd.
>
> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.

pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)
Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
6l pojemności odpalać.
A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
robić ;-)

--
Pozdr.
Michał

do góry

On Sat, 17 Jan 2026 22:16:45 +0100, Michał Baszyński wrote:
> W dniu 16.01.2026 o 09:34, J.F pisze:
>> Bo to jest trochę inaczej. [...]
>> Ale ... to były szacunki "dla odpalenia". Jak człowiek musi samochód
>> ruszyć, to ten czas ważny. I potem akumulator się doładowuje w czasie
>> kolejnych jazd.
>>
>> A jak czasu jest mało, to się auto zostawia i jedzie innym
>> transportem. Potem wracasz i czasu jest dużo. Albo od razu jest dużo.
>
> pogadaj z kolegą od Ali, może znajdzie Ci linka do tzw. jump startera,
> ponoć w sam raz do takiego szybkiego awaryjnego odpalenia ;-)

Znam. Patrzyłem na to ostrożnie. Jak się akumulator rozładuje,
to jest spora szansa, że trzeba będzie kupić nowy.
A wtedy JS przez parę lat nie będzie potrzebny.
A po tych latach okaże sie zdegradowany.
A nawet za pierwszym razem nie wadomo czy pomoże,
bo jest nie wiadomo gdzie, został w innym miejscu, rozładował się itp.
I jeszcze samochód może spalic, w upalne lato.

Ale ostatnio trafiłem w sklepie za 100 zl ... i kupiłem.
Tylko ma jeszcze wbudowany kompresor ... zupełnie nie wiadomo po co.

I już się zdążył przydać :-) No prawie.

> Ostatnio ktoś mi pokazywał Gooloo GP4000 Pro bodajże, diesle ma niby do
> 6l pojemności odpalać.
> A i niektóre za power bank do podładowania telefonu lub laptopa mogą też
> robić ;-)

biorę pod uwage - moze się jeszcze przyda.
Tylko ten cholerny kompresor - duze, cięzkie.

J.

do góry

> Moja ćwierćwieczna benzynka w lecie
> odpala w ćwierć obrotu wału, a tak jak dzisiaj, poniżej -11 stopni,
> czasami trzeba pół obrotu.
A mój dizel, to przy -40 odpala jak tylko o tym pomyślę.

--
Kaczin

do góry