Witam,

tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.

Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...

Ale kup tu dobrą...

Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.

Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji, żeby
się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie dać
swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.

W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/

Ale ile to warte?

Chevrolet Captiva/Opel Antara, 2007, 2.0D, 4x4, manual.

Poradźcie coś ludzie. Z góry dziękuję.