Przemysław Czaja <p...@p...fm> napisał(a):

>
> Użytkownik "kogutek"
>
> >> > Świece SĄ potrzebne do rozruchu gdy tłok, ścianki cylindrów i cała
> >> > reszta jest zimna i odbiera ciepło od sprężanego powietrza co
> >> > utrudnia
> >> > rozruch, zwłaszcza w silnikach bez bezpośredniego wtrysku (czyli
> >> > jak
> >> > sądzę w silnikach, które opisujesz) w moim silniku jak już
> >> > napisałem
> >> > świece w temperaturze powyżej 12*C nie włączają się nawet do
> >> > rozruchu.
> >> >
> >> Udowodnij tą śliską i nieprawdziwą tezę. Policz o ile źródło ciepła
> >> jakim
> >> jest świeca żarowa podniesie temperaturę w cylindrze przy rozruchu.
> >> Przyjmij
> >> że silnik przy rozruchu jest kręcony z prędkością 500 obr/min. Ma
> >> pojemność 2
> >> litry świeca ma 200W. No to jaki bedzie przyrost temperatury w
> >> cylindrze?
> >>
> > I jeszcze wymyśl coś bo w czasie 50ms temperatura w cylindrze rośnie o
> > 700
> > stopni w wyniku sprężania. I czy czasami to powietrze o temperaturze
> > 700
> > stopni nie grzeje świecy.
>
> Tak kurwa grzeje, a przewody zasilające podpieli dla picu, żeby check
> control mógł się wykazać. Wybacz, że jestem niegrzeczny, ale mam już
> dość tej jałowej dyskusji.
>
> Pozdrawiam
>
Jałowa bo ni chuja się nie znasz na tym o czym próbujesz pisać. Nie jałowe
mogą prowadzić tylko ci co mają pojęcie.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/