Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oladlf$686$...@n...news.atman.pl...
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> Wynalazcy zdazyli mnie ostudzic - z 10 lat temu "juz zaraz" mialy
>> byc ogniwa paliwowe na alkohol, mielismy ladowac komorki z butelki,
>> a ciagle ich nie ma.
>> Tzn sa, ale jakies eksperymenty.

>> Widac cos w nich jest, ze ciagle nie nadaja sie do powszechnego
>> uzytku.

>Lobby paliwowe? Sponsorzy badań? Ech, jak ja się krzywo patrzę ta
>taki obiektywizm kasiastych... Trudno ocenić prawdziwe powody.

Watpie, to byly do komorek, szejkom nie zagrazaja.

>Szejkom raczej nie na rękę, aby nagle auta na prąd jeździły.

Ale kto ich bedzie sluchal.

>> Samochod to kolejny problem - ktos tu kiedys liczyl ile powietrza
>> musi takie ogniwo paliwowe polknac na sekunde, zeby te 20kW
>> wyprodukowac.

>I wilgoci nie lubią podobnież... A czasem chciało by się pojechać,
>gdy pada... To już wolę kupić Trabanta od sąsiada, paliwo z olejem,
>wio, jadę.

>> I trzeba odpowiedni material zrobic, zeby tyle przepuscil.

>Tu już by chyba można zrobić coś na kształt turbinki/sprężarki, jak w
>dieslach, zwłaszcza dwusuwowych (*), która by dopychała wozducha,
>byle teściowa nie trzepnęła bengala, bo się akumulator zepsuje.
>(chodzi mi o to, co w powietrzu krąży, a niekoniecznie musi byc
>obojętne dla otoczenia).
>Jakby sprężyć, to może i materiał mógłby gorzej puszczać, nadrobimy
>ciśnieniem? Nie myślę dzisiaj prawie, taka pogoda.

Trzeba bedzie, ale ja o samym materiale elektrody.
Jakos trzeba przepchnac przez nia potrzebna ilosc tlenu/powietrza.

No, przez filtr powietrza w samochodzie przechodzi kilkukrotnie
wiecej.
Ale wicher tam jednak musi wiac.

J.