On 2010-05-18 10:32:03 +0200, "Tomek K." <t...@p...fm> said:

> A czemu w koncu padlo na KTM?
> Jest najlzejszym jednocylindrowym enduro,
> a najwazniejszym argumentem - jest najbrzydszym enduro na rynku ;-).
>
> Po wczorajszych jazdach utwierdzilem sie w dobrym zakupie -
> mysle, ze na tenere660 z 210kg mialbym olbrzymie problemy
> wjechac tam gdzie wczoraj z pelnym usmiechem na twarzy pojezdzilem :)))))

Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-)
Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku
dual-sport. Oprócz niego jest jeszcze Buma G650X i Huska TE610, reszta
to albo wyczynówki, albo cieżkie lochy.

A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Bo jeśli
chcesz się pokulać gdzieś dalej, to może być jakiś problem - do starego
LC4 dało się założyć 28 l od Adventure (lub po prostu wybrać tą
wersję), ale tu bak jest pod siedzeniem i wymienić się go tak łatwo nie
da, choć nie wątpię że wcześniej czy później ktoś zacznie robić coś
dodatkowego do tego modelu.

--
Pozdrawiam
de Fresz