> Podstawowe pytanie po co jechać szybciej?

uhm... bo inaczej sie nie da? np. stracisz klienta, stracisz przez to kupe
kasy? Nie zalatwisz tego co masz zalatwic? Czy tez prozaicznie dluzej
bedziesz siedzial w blaszanym bebenku zamiast korzystac z czasu wolnego? Nie
ciezko sobie wyobrazic powod.

> Im bardziej wciśnięty pedał w podłogę tym więcej złotówek ucieka z
> portfela i to nie tylko na paliwo.

Wlasnie o to chodzi, ze moze byc diametralnie odwrotnie. Punkt widzenia
zalezy od punktu siedzenia, po autostradach nie jezdza tylko wczasowicze i
"szczesliwi" ludzie oszczedzajacy benzyne w swoich 20 letnich samochodach,
ktorzy czasu nie licza ;)

> W sumie same wady. Autostrada jest po to żeby po niej przejechać w miarę
> bezpiecznie bez stania w korkach a nie żeby trzymać pedał gazu wciśnięty w
> podłogę.

Widzisz, a ja mam inny poglad na autostrade. Dla mnie to droga konkretnie
budowana pod szybki ruch i tak powinna byc wykorzystywana. Place za nia,
chce szybko nia przejechac z punktu A do B nie zapuszczajac korzeni w fotel.
Nie chce szybko jechac, chce sobie wyjsc, cos zobaczyc, jede lokalna bez
oplat. Sprawa prosta

...a jak dla mnie dla bezpieczenstwa choc to nierealne - moglyby byc rowniez
utworzone dla autostrad dolne widelki powiedzmy nie mniej niz 120, do
proponowanych gornych ;-)

Maciek