Maciek pisze:
>> Podstawowe pytanie po co jechać szybciej?
>
> uhm... bo inaczej sie nie da? np. stracisz klienta, stracisz przez to
> kupe kasy? Nie zalatwisz tego co masz zalatwic? Czy tez prozaicznie
> dluzej bedziesz siedzial w blaszanym bebenku zamiast korzystac z czasu
> wolnego? Nie ciezko sobie wyobrazic powod.
>
>> Im bardziej wciśnięty pedał w podłogę tym więcej złotówek ucieka z
>> portfela i to nie tylko na paliwo.
>
> Wlasnie o to chodzi, ze moze byc diametralnie odwrotnie. Punkt widzenia
> zalezy od punktu siedzenia, po autostradach nie jezdza tylko wczasowicze
> i "szczesliwi" ludzie oszczedzajacy benzyne w swoich 20 letnich
> samochodach, ktorzy czasu nie licza ;)
>
>> W sumie same wady. Autostrada jest po to żeby po niej przejechać w
>> miarę bezpiecznie bez stania w korkach a nie żeby trzymać pedał gazu
>> wciśnięty w podłogę.
>
> Widzisz, a ja mam inny poglad na autostrade. Dla mnie to droga
> konkretnie budowana pod szybki ruch i tak powinna byc wykorzystywana.
> Place za nia, chce szybko nia przejechac z punktu A do B nie
> zapuszczajac korzeni w fotel.
> Nie chce szybko jechac, chce sobie wyjsc, cos zobaczyc, jede lokalna bez
> oplat. Sprawa prosta
>
> ...a jak dla mnie dla bezpieczenstwa choc to nierealne - moglyby byc
> rowniez utworzone dla autostrad dolne widelki powiedzmy nie mniej niz
> 120, do proponowanych gornych ;-)
>

mowisz jak handlowiec - niech zgadne - jestes nim?
;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG